«Думаете, они не жалеют? Страшно жалеют», — Дмитрий Медведев высказался об уходе западных автомобильных компаний из России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Заместитель Председателя Совета Безопасности России Дмитрий Медведев заявил в ходе свежего интервью, что западные автомобильные бренды очень жалеют об уходе с рынка России. Под давление властей они были вынуждены сделать это и потеряли огромные деньги.

У нас была кооперация — они от нас ушли. Думаете, они не жалеют? Страшно жалеют. Но у них командная система еще жестче, чем в советские времена. Им сказали сверху: "Так, валите из страны". И все эти Opel, Volkswagen, Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW — они стройными рядами начали уходить. Потеряли огромные деньги. Потеряли огромные деньги и нанесли ущерб своим экономикам. Их выбор.

Дмитрий Медведев

Заместитель Председателя Совета Безопасности России добавил, что российские пользователи в итоге ощущают определенные негативные последствия.

Никто же не говорит, что их действия вообще никакого вреда нам не наносят. Объективно автомобильный рынок просел, это правда. Купить можно все на самом деле, но очень существенно все подорожало. И это, конечно, плохо. Это, к сожалению, та цена, которую приходится платить. Это не наши ограничения, это их ограничения в отношении нашего потребительского рынка.

Дмитрий Медведев

В том же интервью он признал цену нового «Москвича» высоковатой, а также сравнил его с «Мерседесом».

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

3 комментария

Добавить комментарий

F
У нас была кооперация — они от нас ушли. Думаете, они не жалеют? Страшно жалеют. Но у них командная система еще жестче, чем в советские времена. Им сказали сверху: «Так, валите из страны». И все эти Opel, Volkswagen, Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW — они стройными рядами начали уходить. Потеряли огромные деньги. Потеряли огромные деньги и нанесли ущерб своим экономикам. Их выбор

бедняжки! но я не видел сообщений в мировой прессе о банкротстве крупных автопроизводителей. о сокращениях сотрудников. как говорит один усатый диктатор: «Навернае, хто-та урот!»
Jstary01
Мы тоже должны жалеть? Иначе к чему это ))) Я не жалею и мне пофиг на брэнды с завышенной ценой в 10и раз. Лет 5 уже минимум как их тачки стали г… Как наши.
283771685811@odnoklassniki
Только вот европейские автоконцерны получили рекордные прибыли по итогам 2022 года.
https://abc.az/ru/news/115242/za-2022-god-cistaya-pribyl-bmw-prevysila-eur18-mlrd
https://www.google.com/amp/s/www.interfax.ru/amp/887343

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор ZiiGaat x Vivir Digital Rumba: универсальные бюджетные наушники с акцентом на басе

ZiiGaat Rumba — динамические наушники, созданные в сотрудничестве с Vivir Digital (популярным латиноамериканским аудиообзорщиком). Наушники позиционируются как универсальные —...

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...