Двухколесный внедорожник Turbo Tero X предназначен для езды по бездорожью

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Американский производитель велосипедов премиум-класса Specialized Bicycle Components объявил о более функциональном обновлении своего электровелосипеда Turbo Tero. Компания позиционирует свой последний вездеходный электровелосипед как «внедорожник в мире электровелосипедов».

Источник: newatlas.com

Обновлённый электровелосипед с полной подвеской (Full Suspension), способный ездить в любом месте. Доступны три варианта модели - модель Tero X 6.0, Tero X 5.0 и Tero X 4.0. Каждая модель оснащена специализированным электродвигателем Specialized Full Power со средним креплением и мощностью 250 Вт. На каждой модели имеется настраиваемый дисплей, который расположен посередине руля для отображения информации об электровелосипеде и его состоянии.

Источник: newatlas.com

Модель Tero X 6.0 оснащена двигателем Specialized Full Power 2.2 (крутящий момент 90 Нм), который позволяет развивать скорость до 45 км/ч. Двигатель работает в паре со сменным аккумулятором ёмкостью 710 Втч, который обеспечивает его шестичасовую работу на одном заряде. На нём установлена 12-ступенчатая ​​механическая коробка передач X01 Eagle. В электровелосипеде предусмотрено несколько вариантов езды. Для освещения дороги в вечернее и ночное время спереди установлена фара на 1000 люменов, а сзади установлен габаритный фонарь.

Модель Tero X 5.0 развивает ту же максимальную скорость, что и модель 6.0, и имеет аккумулятор такой же емкости, но поставляется со специализированным двигателем Full Power 2.0, способным развивать крутящий момент 70 Нм. Свет передней фары составляет 600 люмен.

Модель Tero X 4.0 оснащена двигателем Specialized Full Power 2.0E с крутящим моментом 50 Нм и позволяет развивать максимальную скорость до 32 км/ч. Аккумулятор имеет емкость 530 Втч. У электровелосипеда передняя фара излучает 500 люмен.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

2 комментария

115268610956543602917@google
для велопрогулок. для езды маловата бата, да и Сюрона не догонит :). Фара для ночи мала. Про вес ни слова, а в это важно — ск кг в гору нести. Рекупирации на спуске нет? про ТТХ передней вилки тоже ни слова. Да и жалко такую дорогую игрушку
K
для велопрогулок. для езды маловата бата

Ну, если чисто на газульке ехать, то на 30 км хватит.
Если в режиме PAS — то уже 60 км имеем.
Кому там для езды 30 км туда и 30 км обратно маловато? Если до роботы более 30-и км, то это явно не для вела задача.
То уже электроскутер надо с более емкой батареей и большей максималкой. Или маршрутка/метро/такси.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Made in USSR»: какие советские радиоприёмники были популярны на Западе

Уже в 1960-е годы транзисторные приемники из СССР начали активно экспортироваться в Великобританию, Германию, Францию и другие страны. Приемники с надписью «Made in USSR» на экспортных версиях...

Дизайнер психанул: как обычную дорожку для туристов во Вьетнаме превратили в шедевр архитектурного артхауса

Практически все хоть раз на просторах сети видели фотографии Золотого моста во Вьетнаме. Того самого, который держат огромные каменные руки, вырастающие из скалы. Они выглядят как древний памятник,...

Автоматический поиск по паузам в «Олимп-005»: как это работало и почему сбоило

Советский катушечный магнитофон «Олимп-005» выделялся на фоне аналогов наличием системы автоматического поиска треков. Для аналоговой магнитной ленты это была нетривиальная задача. Разберем, как...

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...

5 настроек роутера, которые делают домашнюю сеть стабильнее и безопаснее, от WPA3 до SQM

Роутер часто работает с теми параметрами, которые были выбраны во время первичной настройки. На мощных устройствах с продуманной системой или устройствах на кастомных прошивках как OpenWRT это...