Двухколесный внедорожник Turbo Tero X предназначен для езды по бездорожью
Американский производитель велосипедов премиум-класса Specialized Bicycle Components объявил о более функциональном обновлении своего электровелосипеда Turbo Tero. Компания позиционирует свой последний вездеходный электровелосипед как «внедорожник в мире электровелосипедов».

Обновлённый электровелосипед с полной подвеской (Full Suspension), способный ездить в любом месте. Доступны три варианта модели - модель Tero X 6.0, Tero X 5.0 и Tero X 4.0. Каждая модель оснащена специализированным электродвигателем Specialized Full Power со средним креплением и мощностью 250 Вт. На каждой модели имеется настраиваемый дисплей, который расположен посередине руля для отображения информации об электровелосипеде и его состоянии.

Модель Tero X 6.0 оснащена двигателем Specialized Full Power 2.2 (крутящий момент 90 Нм), который позволяет развивать скорость до 45 км/ч. Двигатель работает в паре со сменным аккумулятором ёмкостью 710 Втч, который обеспечивает его шестичасовую работу на одном заряде. На нём установлена 12-ступенчатая механическая коробка передач X01 Eagle. В электровелосипеде предусмотрено несколько вариантов езды. Для освещения дороги в вечернее и ночное время спереди установлена фара на 1000 люменов, а сзади установлен габаритный фонарь.
Модель Tero X 5.0 развивает ту же максимальную скорость, что и модель 6.0, и имеет аккумулятор такой же емкости, но поставляется со специализированным двигателем Full Power 2.0, способным развивать крутящий момент 70 Нм. Свет передней фары составляет 600 люмен.
Модель Tero X 4.0 оснащена двигателем Specialized Full Power 2.0E с крутящим моментом 50 Нм и позволяет развивать максимальную скорость до 32 км/ч. Аккумулятор имеет емкость 530 Втч. У электровелосипеда передняя фара излучает 500 люмен.
Источник: New Atlas
2 комментария
Добавить комментарий
Ну, если чисто на газульке ехать, то на 30 км хватит.
Если в режиме PAS — то уже 60 км имеем.
Кому там для езды 30 км туда и 30 км обратно маловато? Если до роботы более 30-и км, то это явно не для вела задача.
То уже электроскутер надо с более емкой батареей и большей максималкой. Или маршрутка/метро/такси.
Добавить комментарий