Маленькие электромобили приходят в Европу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Международное агентство новостей Рейтер (Reuters) 30 января 2023 года проинформировало своих читателей о том, что в своём интервью Асаф Формоза, соучредитель и генеральный директор израильского стартапа по производству малогабаритных электромобилей City Transformer поделился с ними ближайшими планами компании. Он отметил, что пустующий сегмент субкомпактных автомобилей в Европе они начнут заполнять электромобилями CT-2 (седьмое поколение складывающегося электромобиля) с конца 2024 года. Эта малогабаритная модель предназначена, в первую очередь, для городских поездок. Компания уже выбрала завод в Западной Европе (его месторасположение пока держится в секрете), где она будет производить до 15 000 электромобилей в год

Для ускорения серийного производства электромобилей будет использовано краудфандинговое финансирование проекта. На данный момент уже удалось привлечь порядка $20 млн, осталось привлечь ещё $50 млн, сообщил Формоза.

По словам компании, колесная база электромобиля может быть увеличена до 1,4 м, при этом скорость движения удваивается до 90 км/ч. Электромобиль CT-2 весит всего 450 кг или меньше, чем батарея в Tesla Model 3. Он может вместить двух человек или вместо взрослого пассажира могут сесть двое детей. Запас хода у него 180 км, а ширина в «городском режиме» всего 1 м. Это делает его достаточно узким, чтобы четыре из них могли поместиться на парковочном месте обычного автомобиля (2.5х5.0 м - размеры машиноместа).

City Transformer is a Foldable Electric Car From Israel

В Европейском союзе и Великобритании этот малогабаритный электромобиль CT-2 уже одобрен для использования и будет стоить €16 000 евро ($17 400, $1 = €0,9203)

Источник: Reuters

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

Den_list
Пока цена высоковата. Думаю, что со временем будут дешевле.
Prolus
В Китае цены на электромобили стали снижаться, скоро пойдут на спад и в Европе.
110311506767085417738@youtube
На даче такой автомобильчик будет удобен, особенно пенсионеру.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как гиена разгрызает кости, которые не поддаются льву: в чём секрет её челюстей?

Когда лев завершает трапезу, на земле остаются фрагменты скелета, которые для большинства хищников представляют лишь несъедобный остаток. Бедренная кость антилопы гну или ребро зебры не поддаются...

Механическая клавиатура, которая отлично подружилась с MacBook Neo: обзор VAIVER Leaf V3

Механических клавиатур сейчас огромное количество, и на бумаге многие из них выглядят практически одинаково: переключатели, несколько вариантов подключения, подсветка, компактный корпус. Но когда...

Зачем раньше в деревнях на заборы вешали глиняные горшки и бутылки

В любом деревенском пейзаже раньше да и иногда и сегодня можно было увидеть стеклянные бутылки или банки, насаженные на колья изгороди, и глиняные крынки, висящие на плетне. Но для чего же...

Великая Каменная стена вдоль реки Лены: чем знамениты Ленские Столбы и почему их точно стоит увидеть

Пока туристы штурмуют Китай, желая полюбоваться Великой Китайской стеной, в глубине Якутии вдоль русла реки Лены стоит своя неприступная стена из каменных столбов. Кто их построил? Неведомые...

Всего 1,8 см воды: как солончак Уюни превращается в крупнейшее зеркало на Земле

Каждый год в декабре на высокогорном плато Альтиплано в Боливии начинается трансформация, которая превращает самый большой солончак планеты в непрерывную оптическую поверхность. Спутники NASA и ESA...

Почему люди не высаживались на Луне с 1972 года и когда планируют вернуться

После первых лунных экспедиций продолжение казалось естественным: новые посадки, более долгие поездки по поверхности, возможно, постоянная база. Но за последним стартом с Луны последовали...