Маленькие электромобили приходят в Европу

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Международное агентство новостей Рейтер (Reuters) 30 января 2023 года проинформировало своих читателей о том, что в своём интервью Асаф Формоза, соучредитель и генеральный директор израильского стартапа по производству малогабаритных электромобилей City Transformer поделился с ними ближайшими планами компании. Он отметил, что пустующий сегмент субкомпактных автомобилей в Европе они начнут заполнять электромобилями CT-2 (седьмое поколение складывающегося электромобиля) с конца 2024 года. Эта малогабаритная модель предназначена, в первую очередь, для городских поездок. Компания уже выбрала завод в Западной Европе (его месторасположение пока держится в секрете), где она будет производить до 15 000 электромобилей в год

Для ускорения серийного производства электромобилей будет использовано краудфандинговое финансирование проекта. На данный момент уже удалось привлечь порядка $20 млн, осталось привлечь ещё $50 млн, сообщил Формоза.

По словам компании, колесная база электромобиля может быть увеличена до 1,4 м, при этом скорость движения удваивается до 90 км/ч. Электромобиль CT-2 весит всего 450 кг или меньше, чем батарея в Tesla Model 3. Он может вместить двух человек или вместо взрослого пассажира могут сесть двое детей. Запас хода у него 180 км, а ширина в «городском режиме» всего 1 м. Это делает его достаточно узким, чтобы четыре из них могли поместиться на парковочном месте обычного автомобиля (2.5х5.0 м - размеры машиноместа).

City Transformer is a Foldable Electric Car From Israel

В Европейском союзе и Великобритании этот малогабаритный электромобиль CT-2 уже одобрен для использования и будет стоить €16 000 евро ($17 400, $1 = €0,9203)

Источник: Reuters

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

3 комментария

Добавить комментарий

Den_list
Пока цена высоковата. Думаю, что со временем будут дешевле.
Prolus
В Китае цены на электромобили стали снижаться, скоро пойдут на спад и в Европе.
110311506767085417738@youtube
На даче такой автомобильчик будет удобен, особенно пенсионеру.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Пещера Фингала: почему ее называют поющей и как с ней связан Мендельсон

В мире сотни пещер, и трудно найти такую, что сумеет удивить, поскольку, будем честны, почти все пещеры это просто отверстия в горе. Сравнение, конечно, грубое, и знатоки геологии смогут как...

Неужели возвращаются сменные аккумуляторы? Обзор защищенного Cubot KingKong Dura

В мире защищенных смартфонов обычно приходится идти на компромиссы. Хочешь большой аккумулятор — получаешь огромный корпус. Нужна защита от воды и падений — смартфон...

Почему некоторые кузнечики розовые, а не зелёные

Кузнечика в траве обычно выдаёт движение: стоит ему замереть, и он почти сливается с окружающей зеленью. Но иногда на стебле сидит насекомое совсем другого цвета — от нежно-розового до...

✦ ИИ  Разные кулинарные вкусы: почему в Италии не приемлют гавайскую пиццу?

Казалось бы, существует блюдо, которое делит людей на два непримиримых лагеря сильнее, чем многие другие, более ожесточенные и насущные темы. Одни считают его гениальным изобретением,...

✦ ИИ  Черноплодка — не рябина и не арония: что мы на самом деле выращиваем

Если вы называете куст с чёрными ягодами за окном черноплодной рябиной, вы ошибаетесь дважды. Это не рябина и не арония. Точнее, арония — но не та, что растёт в дикой природе Северной Америки.

Где увидеть китов в России — пять направлений и лучшие месяцы для поездки

Встреча с китом кажется событием из далёкого путешествия, которое требует пересечь полмира. Между тем одни российские маршруты начинаются всего в нескольких часах езды от крупного аэропорта, а...