Показан первый двухподвес с коробкой pinion, ремнем и на отечественной титановой раме

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В России умеют работать с титаном, а компания Rapid сделала этот металл доступным для бытового применения. С 1991 года специалисты из города Королева занимаются титановыми велосипедными рамами. Большую популярность среди их заказчиков имеют индивидуальные проекты. Недавно был показан уникальный для компании кастом- проект современной двухподвесной рамы под коробку передач pinion и ременную трансмиссию.

В этом проекте показаны основные технологии доступные РАПИД. Такая рама первая в РФ, ранее похожие велосипеды изготавливал бренд Nicolai.

Велосипед собранный на основе этой рамы представляет собой трейл двухподвес с колесами 27,5x3". Ход подвесок 140 мм. Общая масса байка 15,5 кг, масса рамы (ETT 640+) с ременной частью около 6 кг.

Рама изготовлена из различных титановых сплавов (ОТ4, ПТ-7М и ВТ6). В байке используется коробка передач Pinion С1.6 с ременным приводом, воздушные амортизаторы DT и другие велокомпоненты высокого уровня.

Стоимость подобного проекта велосипеда начинается от 230 тысяч рублей.

Источник: Сайт производителя

13 комментариев

Добавить комментарий

А ценники где?

Ответить

Указано в статье

Ответить

15 кг это очень тяжелый велисипед, как только вес уменьшиться до 9 кг можно смотреть из чего оно собрано

Ответить

9 кг подвес с ремнем, это будет очень дорого

Ответить

Дорого и как не старайся — хрупко, у меня конечно вел на раме 2015года и последний собирал в 17году, но не думаю что произошли какието революции позволяющие собрать подвес с ходом ~150мм, ещё и на 27,5 толстых колесах, еще и с коробкой даже в 10кг, ну конечно кроме как карборамы, карбо-ободов, карбошатунов и без дроппера

Ответить

Это абсолютно нормальный вес для эндуро-подвеса (трейл, ам, среднеход и т.д.), 9кг это хороший вес для карбонового кантрийника, или дешёвого шоссейника, а если взять дх-подвесы то в 15 уложиться это очень дорого-бохато, там под 20кг чугунные мосты бывают)

Ответить

Вполне нормальный вес альюминиевого бюджетного трейлового велосипеда

Ответить

15,5 кг!!!
Он из титанового сплава.
Столько стальные весят.

Ответить

Выше отписал, для ликбеза — велики разные бывают, если вес шоссера ограничен снизу олимпийскими 4кг, то фр реликт из 2007го и 30кг мог весить

Ответить

Это подвес, дубина

Ответить

В 230 тысяч при штучном изготовлении и завозе пиньонов хитрыми схемами не поверю. В 400-500 поверю. А так штука интересноая, но нужно было делать сразу под 29. С возможностью установки 27.5х3.