Показан первый двухподвес с коробкой pinion, ремнем и на отечественной титановой раме
В России умеют работать с титаном, а компания Rapid сделала этот металл доступным для бытового применения. С 1991 года специалисты из города Королева занимаются титановыми велосипедными рамами. Большую популярность среди их заказчиков имеют индивидуальные проекты. Недавно был показан уникальный для компании кастом- проект современной двухподвесной рамы под коробку передач pinion и ременную трансмиссию.

В этом проекте показаны основные технологии доступные РАПИД. Такая рама первая в РФ, ранее похожие велосипеды изготавливал бренд Nicolai.
Велосипед собранный на основе этой рамы представляет собой трейл двухподвес с колесами 27,5x3". Ход подвесок 140 мм. Общая масса байка 15,5 кг, масса рамы (ETT 640+) с ременной частью около 6 кг.


Рама изготовлена из различных титановых сплавов (ОТ4, ПТ-7М и ВТ6). В байке используется коробка передач Pinion С1.6 с ременным приводом, воздушные амортизаторы DT и другие велокомпоненты высокого уровня.
Стоимость подобного проекта велосипеда начинается от 230 тысяч рублей.
Источник: Сайт производителя
13 комментариев
Добавить комментарий
Он из титанового сплава.
Столько стальные весят.
230к Стоит большая часть компонентов, и рама около 100к
Рапид пишут: «Рама способна вместить покрышки не только 27,5+ (честных 3») но и 29х2.2""
Добавить комментарий