Электричество в древние времена: для чего нужна была багдадская батарейка?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Исторические артефакты продолжают пленять умы ученых. Найдя очередную невидаль, археологи впадают в неистовые исследования, пытаясь определить природу рукотворного чуда.

Багдадская батарейка – это то, что не должно существовать. С точки зрения специалистов, сосуд стал первым гальваническим элементом. Создание предмета пришлось на самое начало нашей эры, за два столетия до того, как родился прародитель электричества.

Батарейка в древние времена – возможно ли это? Были ли цивилизации прошлого настолько технологически развиты? Эти темы продолжают рассматриваться учеными, но доказать что-либо не представляется возможным.

Внезапная находка из прошлого

Батарейка стала предметом исследований в 1936 году. Вильгельм Кёниг, являвшийся известнейшим археологом, обнаружил странный сосуд в иракском музее.

Историка заинтересовал кувшин, достигавший всего 14-ти см в высоту. Горлышко затыкала битумная пробка, а железный стержень добавлял сюрреализма находке. Удивительно то, что прут поместили в цилиндр из меди. Это выяснилось при бережном вскрытии кувшина, ни один древний артефакт не пострадал!

Археолог тут же пришел к удивительному заключению – это батарейка. В 1940 он посвятил труд данной тематике. Открытие буквально «сорвало крышу» энтузиастам, которые яростно начали искать по всему свету аналогичные предметы.

Как получить электричество «на коленке»

Первые результаты были получены в Университете Северной Каролины. Емкость, содержащая винный уксус в роли электролита, смогла обеспечить 0,5 вольт.

Особенно отличились ведущие программы «Разрушители легенд», проверяющие различные небылицы. У них электролитом выступил сок лимона. Результат – почти стабильное напряжение в 4 вольта. Современная батарейка имеет заряд в 1,5 В.

Откуда взялся странный предмет?

Предположительно кувшин был создан на рубеже нашей эры. Ученые считают, что его создателями были либо парфяне, либо иранцы из государства Сасанидов.

В Багдаде могли создать батарейку, но это не точно. К примеру, его творцами могли быть египтяне. После кувшину «приделали ноги», из-за чего он оказался в Месопотамии.

Выяснить откуда пришла батарейка в музей не представляется возможным. Тщательные изыскания не дали результатов. Отсутствует электрические приборы, примитивные провода или простейшие лампочки. Есть только кувшин, который слегка бьет током.

Практическая ценность электричества в Месопотамии

Все версии о происхождении и применении носят теоретический характер. Часть ученых полагает, что местные жители того времени пользовались кувшином в качестве простого футляра для свитков.

Емкость может использоваться как батарейка, но для этого потребуется провести модернизацию, что невозможно в условиях того времени.

Представим обратную ситуацию. Парфяне действительно изобрели электричество. Сфера применения такой разработки значительно шире, чем кажется на первый взгляд.

Золочение украшений – первое, что приходит в голову. Батарейка помогает сделать тонкое и ровное покрытие.

Арне Эггебрехт, являющийся немецким египтологом, выдвинул гипотезу о том, что античные ремесленники были знакомы с электричеством и его взаимодействием с различными материалами. Если это так, украшения, переданные на хранение музеям в различных частях мира, могут быть позолоченными.

Батарейка могла использоваться в медицинских или религиозных целях. К примеру, священнослужители тех времен могли размещать кувшин внутри статуй их божеств. При контакте с идолом человек получал слабый удар током, воспринимая это как «знак свыше».

Что правда, а что нет – доказать невозможно. В 2003 году произошло разграбление Национального музея в Багдаде. Было украдено порядка 15 000 экспонатов, а вернулось чуть меньше половины.

Разграбленные образцы разошлись по всему миру. Их выкупили частные коллекционеры либо разместили в американских музеях. Особо ценные экспонаты так и не «всплыли» на свет.

Батарейка – примитивное устройство. Достаточно взять лимон, погрузить в него два стержня из разных металлов, после чего присоединить проволокой к питаемому элементу. К сожалению, древних фруктов с металлическими пластинами не обнаружено. А природа кувшина так и осталась загадкой.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

2 комментария

D
Здесь есть указание на более ранее использование батареек, задокументированное в индийских трактатах: https://www.youtube.com/watch?v=5Ym-PZB0OmU
l
Т.е. про то, что там есть медный электрод узнали только после вскрытия? Как тогда у нему подключать провод? И это, в Вольтах меряют не заряд, а напряжение

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ИИ раскрыл скрытые перемещения разлома Сан-Андреас, которые раньше пропускали геофизики

Движение литосферных плит на границах тектонических разломов происходит в различных режимах. Крайние точки этого спектра хорошо изучены. С одной стороны, это быстрые сейсмические подвижки, при...

Как восьмое чудо света на Филиппинах чуть не съели черви

Кто занимался ландшафтным дизайном, ну или хотя бы грядки копал, тот знает, какое это дело муторное даже сегодня, во время, когда под рукой всегда найдется навороченный инструмент. К...

Рыба-четырехглазка: зачем ее глаза разделены ровно пополам

Попробуйте открыть глаза под водой без маски. Всё вокруг превратится в мутную, размытую кашу. А теперь представьте, что вам нужно одновременно читать книгу на суше и высматривать подплывающую акулу...

Из чего делают дешевую колбасу: стоит ли её покупать и что такое ММО

Наверное, каждый покупатель замечал, насколько большой ценовой разброс может быть среди разных колбасных изделий. А иногда и вовсе можно увидеть странную ситуацию, когда килограмм колбасы или...

✦ ИИ  Сколько времени можно хранить бензин в канистре

Многие автовладельцы предпочитают иметь резервный запас бензина, чтобы быть готовыми к непредвиденным ситуациям. Однако важно понимать, что бензин не является топливом, способным сохранять свои...

ЗиЛ-111 как символ технического прогресса и мощи СССР

В конце 1950‑х годов, на волне амбиций «догнать и перегнать Америку», в Советском Союзе встал вопрос о создании нового флагманского представительского автомобиля. Устаревший ЗИС‑110, оставшийся...