Volkswagen планирует сократить на 20% расходы на административный персонал

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Возможно, это довольно смелый шаг для преодоления сложных времен, но Volkswagen объявил о существенном изменении своей стратегии. Немецкий автомобильный гигант в настоящее время ставит перед собой задачу оптимизировать свою деятельность и сократить расходы в рамках комплексного плана экономии в размере 10,8 миллиарда долларов.

Вместо увольнений компания обеспечит частичный и досрочный выход на пенсию

Центральное место в этой стратегии занимает сокращение расходов на административный персонал на 20%, решение, которое отражает приверженность компании эффективности и финансовой осмотрительности. Примечательно, что Volkswagen выбрал гуманный подход к достижению этой цели. Вместо увольнений, сокращение произойдет в основном за счет частичного и досрочного выхода на пенсию. Это свидетельствует об уважении компании к своим сотрудникам и ее желании свести к минимуму влияние на жизнь сотрудников.

Источник: www.gizmochina.com

Стратегия Volkswagen также включает в себя пересмотр производственных циклов. Компания планирует сократить цикл с 50 месяцев до 36 месяцев. Это изменение означает, что потребители могут ожидать более частого появления новых и обновленных моделей, сохраняя свежесть бренда и конкурентоспособность на быстро развивающемся рынке.

Еще одним важным событием является отмена запланированного строительства научно-исследовательского центра в Вольфсбурге стоимостью 862 миллиона долларов. Это решение отражает смену приоритетов: Volkswagen больше фокусируется на повышении операционной эффективности, а не на долгосрочных капитальных проектах.

Эти изменения происходят в то время, когда производственные показатели Volkswagen заметно снижаются. Завод компании в Вольфсбурге, который когда-то выпускал в среднем 780 000 автомобилей в год, теперь нацелен на выпуск 500 000 единиц в этом году, что резко контрастирует с его прошлыми показателями.

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер выразился лаконично: «В будущем нам придется использовать меньше людей во многих областях Volkswagen». Это заявление отражает суть нового направления Volkswagen — более компактное и эффективное управление, готовое противостоять вызовам современной автомобильной промышленности, особенно электромобилям.

Источник: https://www.gizmochina.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
E-mail: drafa404@yandex.ru
VK: https://vk.com/darksia
Telegram: @Darksii

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Bluetooth-наушники до сих пор звучат хуже проводных

Лет десять назад нам обещали, что провода скоро вымрут как мамонты. Производители смартфонов дружно убрали круглый разъем 3.5 мм и отправили всех в магазин за беспроводными «затычками».Сейчас на...

Почему британцы замуровывали окна в домах, где продолжали жить

В старых британских городах можно увидеть жилые дома, где часть окон заложена кирпичом. Подоконники и обрамления сохранились, но вместо стекла между ними — глухая кладка. Некоторые из...

Почему хурма вяжет рот и как убрать этот неприятный эффект?

Обожаю осень не только за золотые листья, но и за хурму. Помните этот момент, когда покупаешь красивый, ярко-оранжевый плод, откусываешь с предвкушением… и тут рот начинает «вязать» так,...

Почему молоко убегает из кастрюли, хотя вода при кипении ведёт себя иначе?

Знаете это чувство? Поставил молоко для каши, отвернулся буквально на секунду — телефон завибрировал, сообщение глянул, — а на плите уже вовсю разворачивается пенная драма....

Физики заставили пустоту рождать материю и антиматерию: как ультрахолодные атомы показали неуловимый процесс

В классической физике вакуум определяется просто — это пространство, в котором нет ни одной частицы вещества. Однако квантовая механика запрещает существование абсолютной пустоты....