Три колеса и без электричества: представлен карго велосипед Cyclauto

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Современные велосипеды для перевозки грузов чаще всего дополняют электроприводом для облегчения перемещения. Но французский стартап Cyclauto решил ограничиться только мышечной силой человека, но вложится в необычную геометрию рамы и особый дизайн, схожий с автомобилем. Приводное колесо единственное (без привычной трансмиссии), но при этом содержит трехступенчатую коробку передач, а управление осуществляется круглым рулем как у автомобиля.

Автор: Cyclauto Источник: cyclauto.com

Рама Cyclauto состоит из двух разъёмных частей: передней с сидением, управлением и фарой и сменными грузовыми тележками с двумя колесами. Для этого карго велосипеда планируется выпуск разноплановых задних прицепов под различные грузы и коммерческое применение. Тормоза дисковые гидравлические, ручки вынесены прямо на круглый руль.

Велосипед был впервые показан на выставке Spezi 2025 (Германия), информации о ценах и характеристиках пока нет.

Автор: Cyclauto / Gilles Galoyer Источник: newatlas.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

4 комментария

Добавить комментарий

1
А как в повороте педали крутить? Или там седушка тоже поворачивается?
bdos
Ось поворота через седло
D
Что то мне кажется дороговат он будет.
А так пока непонятно чем он вообще лучше других.
1
сабж не для «покататься», а исключительно для работы… поэтому мерять его категорией «лучше/хуже» неуместно… он другой

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...