Представлен трехколесный электровелосипед MATE SUV

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Датская компания MATE Bikes, ассортиментная линейка электрических велосипедов которой постоянно расширяется, представила новую модель внедорожника MATE SUV. Отличительной особенностью данной модели является то, что у него два колеса спереди и одно сзади.

Внедорожник MATE SUV

На трёхколёсный велосипед установлен электродвигатель мощностью 250 Ватт, который может создавать крутящий момент 90 Нм. Электрический велосипед MATE SUV способен развивать скорость до 25 км/ч, а аккумулятор обеспечивает ему запас хода до 100 км.

Внедорожник имеет несущую алюминиевую раму. На нём вполне комфортно будут чувствовать люди с ростом от 160 до 210 см, как мужчины, так и женщины.

Он оснащен внутренними шестернями Enviolo и гидравлическими дисковыми тормозами. Имеется возможность отслеживать местоположение велосипеда через соединение 4G, а через соответствующее приложение можно также и управлять его настройками.

MATE SUV оснащен несколькими модульными аксессуарами. К ним относятся сиденья и ящики для хранения, а также доступны различные цветовые варианты рамы.

Объём грузового отсека 210 л. Производитель утверждает, что грузоподъемность электровелосипеда MATE SUV может выдержать взрослого человека и до двух детей

До 31 декабря на сайте производителя можно зарезервировать электрический велосипед MATE SUV, внеся залог в установленном размере. Тем самым своим покупателям продавец обещает экономию до 20% от рекомендованной производителем розничной цены. Доставка купленных велосипедов начнётся в сентябре 2023 года.

Источник: Gizmochina

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Интересуюсь новинками электроники и вопросами домоводства. Публикую новости, обзоры и т.д. По вопросом сотрудничества обращайтесь: 0005eb6@gmail.com

7 комментариев

Добавить комментарий

Den_list
Цена электровелосипеда MATE SUV?
103148908184515125947@google
На сайте компании, очевидно.
Rupert
Учитывая цена на подобные карго байки в Европе, думаю начиная от 6 тысяч евро обойдётся первому владельцу.
Den_list
Скромненько!
Rupert
На самом деле нормально. Учитывая как сложно в Европе с парковкой, и небольшие расстояния треугольника дом-школа-работа многим такой велик заменяет автомобиль. Я на подобном отвожу/забираю детей со школы, когда не хочу мучится с парковкой, в магазин заезжаю набиваю его до отказа.
Vadim_Lepov
Интересно, а права для езды на этом велосипеде нужны?
113355989239318800171@google
Моя палочка — выручалочка…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вселенная состоит из «пикселей»: как отказ от непрерывной математики решает главные парадоксы квантовой физики

В своих знаменитых лекциях Ричард Фейнман неоднократно подчеркивал, что квантовая интерференция — это единственная настоящая загадка квантовой механики. Из этого явления прямо или...

Суперкорабль Архимеда: какой была Сиракузия и зачем её строили

Если вы думаете, что круизные лайнеры со спортзалами, бассейнами и библиотеками — это достижение последних ста лет, то познакомьтесь с кораблём, который опередил своё время примерно на...

Почему автомобиль Lotus Seven продавали вместе с руководством по его разборке

В середине двадцатого века британская автомобильная промышленность переживала период активной трансформации. На фоне послевоенного восстановления экономики инженеры и конструкторы искали способы...

Почему «OK» стало универсальным словом согласия на всех языках мира

В современном мире трудно найти человека, который бы не понимал слово «OK». Две короткие буквы используются в чатах и деловых переговорах. Его можно услышать в любой точке планеты. Оно...

Как колодец в Индии стал архитектурным чудом и почему сейчас из него нельзя пить

Ну вообще-то назвать Чанд-Баори обычным колодцем всё равно что обозвать египетские пирамиды всего лишь каменными горками. Да, технически его построили для сбора воды. Но, как часто бывает с людьми,...

Подземный мегаполис Китая: зачем Мао Цзэдун приказал построить вторую столицу под Пекином

В конце 1960-х годов напряжённость между Китаем и Советским Союзом достигла критической точки. Пограничный конфликт на острове Даманский (Жэньбао) в 1969 году стал катализатором страхов перед...