Представлен катер-трансформер One 16, использующий гидроцикл в качестве двигателя

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Испанский промышленный дизайнер Амор Хименес Чито представил концепт модульного судна One 16. Проект представляет собой шестиметровую прогулочную лодку, в качестве силовой установки и системы управления которой используется стандартный персональный гидроцикл. Разработка была удостоена международной награды Golden A' Design Award 2025 года в категории дизайна яхт и морских судов.

Автор: Амор Хименес Чито Источник: www.yankodesign.com

Суть концепции заключается в объединении двух типов плавсредств в одно. Гидроцикл размещается в специально спроектированном отсеке в кормовой части корпуса лодки, где он надёжно фиксируется. После стыковки его водометный двигатель приводит в движение всю конструкцию, а управление осуществляется с помощью штатного руля гидроцикла. Система разработана по принципу «подключи и работай» и совместима с моделями гидроциклов основных мировых производителей, включая Sea-Doo, Yamaha и Kawasaki. Это позволяет владельцам использовать уже имеющийся у них гидроцикл.

Автор: Амор Хименес Чито Источник: www.yankodesign.com

Корпус судна One 16, изготовленный из стеклопластика, имеет длину 6,05 метра и ширину 2,35 метра. Его форма и распределение веса рассчитаны на обеспечение остойчивости и устойчивости на воде при установленном гидроцикле. На палубе, отделанной синтетическим тиком, с комфортом могут разместиться до шести пассажиров. Пространство в носовой части трансформируется: его можно использовать как зону отдыха со столом или как сплошную площадку для принятия солнечных ванн.

Основная задача проекта — объединить вместительность и комфорт небольшой лодки со скоростью, манёвренностью и возможностью отдельного использования гидроцикла. Такое решение позволяет владельцу фактически иметь два судна, оплачивая при этом стоянку и обслуживание только одного. После отсоединения гидроцикл можно использовать отдельно для активного отдыха на воде.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему огромный медведь поднимается высоко в горы ради 40 тысяч маленьких бабочек

Гризли может весить несколько сотен килограммов, переворачивать тяжёлые камни и проходить десятки километров в поисках пищи. Казалось бы, такому крупному животному нет смысла обращать внимание...

Как выживает древний город Аль-Хаджара на самом краю отвесной пропасти

Обычно люди любят жить в комфорте, но только не в Йемене. Здесь жители древнего города Аль-Хаджара веками живут в условиях, когда за стенами родного гнездышка простирается отвесная пропасть. Почему...

Киббех: как одно ближневосточное блюдо существует в виде котлет, запеканки и даже сырой закуски

Киббех плохо поддаётся привычному вопросу «как оно выглядит?». В одной тарелке это хрустящие овальные котлеты с мясной начинкой, в другой — запечённый пласт, нарезанный ромбами, в...

Почему слон весом несколько тонн обходит дерево стороной из-за маленьких муравьёв

Африканский слон может обломать толстую ветку, повалить небольшое дерево и добраться до листвы на высоте нескольких метров. Взрослый самец нередко весит пять-шесть тонн. Однако в саваннах Кении...

Обзор портативной акустики W-KING D320

Для прослушивания музыки на природе представлено множество моделей портативных колонок в разных ценовых категориях, что позволяет подобрать вариант с учётом предпочтений и бюджета. В данном обзоре...

Шестнадцать лошадей против вакуума: опыт Отто фон Герике с магдебургскими полушариями

На старой гравюре зрелище больше похоже на ярмарочный номер, чем на физический опыт. Две упряжки по восемь лошадей тянут в противоположные стороны металлический шар. Между ними нет замка, резьбы...