Представлен легкий шоссейник с гравийными задатками: Quintana Roo Service Course

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Компания Quintana Roo представила новинку, которую называет «самым быстрым аэродинамическим шоссейным велосипедом, одобренным UCI». Таким образом, аппарат под названием Service Course прежде всего может быть интересен профессиональным спортсменам, участвующим в официальных велосипедных соревнованиях.

Также компания заявляет, что предлагает для Service Course «больше возможностей для настройки, чем любой другой конкурент». Модель собирается на заказ с большим количеством опций для выбора компонентов, фактически кастомизации можно подвергнуть любой элемент. Сюда включается покраска в любой цвет по желанию клиента.

Service Course не является гревелом и прежде всего ориентирован на шоссейные гонки, что видно хотя бы геометрии, подразумевающей агрессивную посадку райдера. В то же время присутствуют зазоры, позволяющие устанавливать 36 мм покрышки. Поэтому хоть модель и не предназначена для бездорожья, она позволяет установить гравийные покрышки и комфортно чувствовать себя на грунтовке и умеренной пересеченной местности.

Автор фото: Quintana Roo; источник: road.cc

Цены стартуют примерно от 440 000 руб, за эти деньги покупатель получит 12-скоростную трансмиссию Shimano 105 Di2 и вилсет на базе DT Swiss E 1800. За 620 000 руб предполагается групсет Shimano Ultegra и колеса Enve 45 Foundation, а самая дорогая комплектация за 1,1 млн руб предлагает соответственно SRAM Red AXS и Zipp 454 NSW. Последняя версия фиксирует вес велосипеда на уровне 7,3 кг. Еще примерно 25 000 руб бренд запросит за доставку по Великобритании и Европе.

Источник: road.cc

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как колонки 35АСДС-017 решали главные проблемы электростатической акустики

В 1984 году во Львове начали выпускать колонки 35АСДС-017 с электростатическими излучателями. Такие излучатели передают средние и высокие частоты с очень малыми искажениями, но плохо справляются с...

Инженерная оговорка первых партий GPO Brooklyn: почему CD-диск нужно вставлять задом наперед

Когда в руки попадает современная реплика классической аудиотехники 1980-х годов, меньше всего ждешь сюрпризов из области базовой эргономики. Музыкальный центр GPO Brooklyn, созданный брендом GPO...

Обзор Greenworks DD560: проверяю его там, где обычному шуруповерту уже тяжело

Greenworks DD560 — компактная аккумуляторная дрель-шуруповерт с бесщеточным двигателем, крутящим моментом до 60 Нм и системой Anti-kickback. Модель рассчитана на сверление, работу с...

Почему новые телевизоры не показывают два канала одновременно и при чем тут форма экрана

Почему на новых телевизорах пропало разделение экрана пополам? Объясняю, как геометрия и защита контента поставили крест на любимой функции старых плазм.

Шпиль внутри небоскрёба: как вершину Chrysler Building подняли из самого здания

Осенью 1929 года прохожий, смотревший на строящийся Chrysler Building с Лексингтон-авеню, мог решить, что его высота уже почти понятна. Стальной каркас поднялся над Манхэттеном, ступенчатая корона...