Концепт AC Buggy объединил стиль ретро-суперкаров и гоночных автомобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Автомобильный дизайнер Алекс Касабо разработал концепт багги AC Buggy, объединивший в себе элементы суперкаров 1980-х годов и внедорожников. Проект реализован в рамках исследования возможностей применения искусственного интеллекта в автомобильном дизайне.

Автор: Алекс Касабо Источник: www.yankodesign.com

Концепт выполнен в стилистике клиновидных суперкаров конца 1970-х — начала 1980-х годов, характерных для работ итальянского дизайнера Марчелло Гандини. AC Buggy получил угловатые кузовные панели, образованные пересекающимися плоскостями, и открытую конструкцию подвески. Рычаги подвески, койловеры и бронзовые колесные диски остались открытыми, что характерно для трековых автомобилей типа Ariel Atom.

Автор: Алекс Касабо Источник: www.yankodesign.com

Салон багги изготовлен из углеродного волокна с красной подсветкой. Центральную часть торпедо занимает сенсорный экран, дополненный традиционной приборной панелью со стороны водителя. На нижней консоли расположены переключатели для управления системами автомобиля. Сиденья оснащены гоночными ремнями безопасности, рулевое колесо выполнено из карбона с квадратной нижней частью и встроенными органами управления.

Автор: Алекс Касабо Источник: www.yankodesign.com

Задняя подвеска включает в себя обработанные алюминиевые рычаги и койловеры с выносными резервуарами. Установлены перфорированные тормозные диски большого диаметра. Задние фонари имеют треугольную форму с ячеистой структурой за красными линзами. В задних панелях расположены воздухозаборники с горизонтальными планками.

Автор: Алекс Касабо Источник: www.yankodesign.com

Касабо использовал для создания концепта программы Midjourney и Vizcom, генерирующие изображения на основе искусственного интеллекта, а финальную доработку выполнил в Photoshop. Проект демонстрирует применение ИИ-технологий на этапе концептуального проектирования автомобилей.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Трампмаск проиграл демократам на выборах, а также распродажа ИИ-акций: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: государство требует 10% российского компьюта, американцы не хотят видеть новые датацентры, Anthropic может отложить...

Канадское озеро разделили пластиковой стеной и удобряли две половины по-разному — одна из них позеленела за один сезон

В 1973 году в небольшом озере на северо-западе канадской провинции Онтарио появилась странная конструкция. Через узкую перемычку между двумя его чашами протянули непроницаемую пластиковую завесу,...

Почему большие колонки исчезают из квартир, хотя хороший звук стал доступнее

Ещё лет тридцать назад две большие колонки в гостиной никого не удивляли. Между ними стоял усилитель, магнитофон или проигрыватель пластинок. Аппаратура занимала немало места, провода тянулись за...

Почему для записи на многих магнитофонах нажимали сразу две кнопки — REC и PLAY

Чтобы послушать кассету, достаточно было нажать PLAY. Но для записи песни с радио на многих магнитофонах требовалось утопить сразу две соседние клавиши — REC и PLAY. По названиям...

Оптический контроль инерции: как логика магнитофона «Электроника ТА1-003» спасала тонкий лавсан

Стационарный катушечный магнитофон высшей группы сложности «Электроника ТА1-003» пошел в серию в 1979 году на фрязинском заводе «Рений», а в 1980 году сборку развернули на мощностях кировского...

Паровые земснаряды в пустыне: как прокладывали Суэцкий канал в XIX веке

В первые годы строительства Суэцкого канала главный инструмент выглядел совсем не как машина индустриального века. Тысячи египетских рабочих стояли в песке и мелкой воде с кирками, корзинами и...