Изучаем ниндзя-видеорегистратор Neoline G-Tech X54: предельно скрытая установка
Компания Neoline после затянувшегося «молчания» в сфере регистраторов — продолжает в этом году одну за другой выпускать крайне любопытные новинки. Очередным аппаратом стал двухкамерный G-Tech X54, который представляет собой модульный регистратор. Коротко о главном — питание только напрямую от бортсети (никакого прикуривателя) и максимальная модульность (камеры, блок с процессором, даже микрофон — по отдельности). А то, что основную часть электроники вынесли в отдельный блок, позволило сделать модули с камерами предельно миниатюрными.
Содержание
Немного истории
Модель является прямым продолжением аппарата G-Tech X53, который был выпущен аж в 2017 году. История получилась занятная — в том году компания выпустила мини-линейку под названием PRO, куда вошли три устройства.
Во-первых, Neoline X-COP S300. Радар-детектор, у которого радарная часть устанавливалась в подкапотном пространстве, а в салоне — только миниатюрный экранчик.
Далее — Neoline X-COP R750, разнесенный гибрид. Выглядел он как комбо-регистратор Neoline тех лет, но радарный блок как и у S300 был внешний.
И наконец предшественник героя материала — тот самый X53. Как нетрудно догадаться, объединяла устройства модульность, которая на примере X53 достигла своего апогея. До такой степени, что даже микрофон сделали отдельным, внешним.
Линейка явно была создана с лозунгом «смотрите как мы можем, а вам слабо?» и скорее показывала технологическое превосходство Neoline. В дальнейшем радар-детектор S300 получил продолжение в лице модели S400, а спустя некоторое время обновился и X53.
Технические характеристики
Параметр | Значение |
---|---|
Количество камер | 2 |
Разрешение видео | Full HD 1920*1080 (30 к/с) + Full HD 1920*1080 (30 к/с) |
Матрица | Sony |
Угол обзора | 170° + 170° |
Антенна | GPS+ГЛОНАСС |
GPS-информатор | Есть |
Wi-Fi | Есть |
Карты памяти | До 128 Гб |
Аккумулятор | Суперконденсатор |
Да, модель лишена экрана, но при этом имеет встроенный GPS-информатор и умеет предупреждать о стационарных камерах. Причем предупреждает исключительно голосовым уведомлением. Как по мне, это ну очень спорная функция.
Источник фото: neoline.ru
Подключение и модульность
Прямое питание от бортсети означает, что если вы не привыкли копаться под обшивкой, лучше обратиться к профессиональный центр, оказывающий услуги установки регистраторов. Причем следует во-первых заранее подумать, где вам хотелось бы разместить все компоненты — и сказать об этом мастеру.
А во-вторых, приготовиться вероятнее всего заплатить чуть больше, чем за обычную установку даже двухкамерного аппарата. Потому что помимо камер, нужно будет заниматься размещением блока управления, микрофона, GPS/ГЛОНАСС антенны и отдельного пульта с кнопками.
Видеосъемка и парковочный режим
Компания не особо откровенничает на предмет начинки регистратора. Заявлено наличие матрицы Sony, скорее всего речь идет об IMX307. Съемка ведется в Full HD при 30 к/с, тут без сюрпризов.
Зато порадовали углы обзора — по 170 градусов на камеру, итого 340 градусов, вполне приличная панорамная запись. Даже удивительно — обычно Neoline предпочитает не выходить за рамки 140 градусов, а тут так позитивно расщедрился.
В модели есть отдельный пульт с двумя кнопками. Одна предназначена для управления Wi-Fi, вторая — для ручной блокировки текущего видеофайла. Вернее, разработчики подошли к последней функции с умом. Ведь если просто блокировать текущее видео — может получиться, что вы защитите файл, в котором нет нужного экстренного события.
Поэтому при нажатии кнопки создается отдельный файл, содержащий 15 секунд до «активации». Общая длительность защищенного файла задается в настройка — 1, 2 или 3 минуты.
Парковочная съемка возможна в двух вариантах. Первый — только по срабатыванию G-сенсора, тогда формируется видеофайл длительностью 30 секунд. Более чем достаточно чтобы заснять паркуна, который задел вашу машину и скрылся с места ДТП.
Второй вариант — таймлапс, постоянная съемка с низкой частотой кадров. 0.5, 1 или 2 кадра в секунду.
Управление
Доступ к файлам и настройкам возложен на Wi-Fi. Предлагается мобильное приложение «Neoline On Air». В целом крайне радует, что во всех последних продуктах с Wi-Fi компания приводит модели к одному и тому же фирменному приложению.
Это как минимум упрощает поддержку программы. И уж тем более лучше, чем использовать сторонние приложения, на которые бренд никак не может повлиять в плане обновлений.
Конкуренты и цена
А их особо и нет, среди модульных моделей. Имеет место быть TrendVision K2S PRO за 25 000 руб, но найти ее в продаже — тот еще квест. Либо это SilverStone F1 INTEGRAL 2.0, на сайте бренда он заявлен за 8 400 руб, но в реальности у одного-единственного продавца доступен почти за 23 000 руб.
Тем временем Neoline G-Tech X54 Dual доступен в магазине бренда и на маркетплейсах за 16 000 руб, например, на Яндекс. Маркет.
Источник: www.neoline.ru
12 комментариев
Добавить комментарий
LIB=libdrv_ms_sc2363.so
IQ_FILE_NAME=default_iqfile.bin
IQ_API00_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
IQ_API01_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
IQ_API02_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
IQ_API03_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
IQ_API04_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
IQ_API05_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
F_NUMBER=16
MIRROR=0
FLIP=0
CROP_START_X = 0
CROP_START_Y = 0
ISP_CLK=144
SENSOR_IO_PAD=6
MCLK=ISP_27M
В стоке качества не будет, без вариантов, но это поправимо при некотором подходе.
Грустно, что автор не прикладывает оригиналы видео. Оно часто отличаются
от заявленного в брифинге......
Про конкурентов… Они есть у всех и вся................)))))
Из того, чего у них нет, можно отметить лишь GPS-блок. Wi-Fi есть, мобильное приложение для управления есть, экрана нет (и не надо), уровень скрытности примерно такой же, как и у рассматриваемой модели. Качество видеозаписи днем хорошее, в темное время суток удовлетворительное — да оно вечером больше зависит от физических размеров сенсора и относительного отверстия оптики, чем от процессора, физику тут не обманешь.
Зачем нужна разнесенная установка и прочая истинная двухканальность, тем более за такие деньги?
Гораздо большее количество человек задается вопросом о том, зачем им покупать два отдельных регистратора, занимать два прикуривателя или брать какой-то разветвитель либо тогда уж морочиться с прямым подключением. Далее — зачем для скачивания подключаться к регистраторам поочередно, если можно к одному. Это банально моменты удобства, безотносительно цены.
Между этими двумя событиями 70mai запросто запорет вам сохранение видео с ДТП (тьфу-тьфу). В целом 70mai хороши ценой, но покупать устройство, единственная цель которого — надежно сохранить видео — и при этом выбирать максимально капризный литий, эт для меня крайне странно.
Нет внешнего микрофона, внешнего пульта. Кабели парковки — полагаю, две штуки надо покупать? У X54 — ни одного.
На всякий случай, во избежание недопонимания — каждому свой комфортный выбор, ваш на мой взгляд вполне себе интересный.
Во-первых, это надёжно.
Во-вторых, это часто дешевле (см.выше)
Во-первых, это надёжно.
Во-вторых, часто дешевле (см.выше)
Срочно выбросите смартфон и… пейджер
А зачем лишняя приблуда, когда есть нормальный встроенный...)
Во-первых, это надёжно.
Во-вторых, часто дешевле (см.выше)
Срочно выбросите смартфон и… пейджер
А зачем лишняя приблуда, когда есть нормальный встроенный...)
Любое решение по определению имеет свои «светлые и темные» стороны. У двух отдельных ВР есть, по крайней мере, два преимущества:
1. Нет необходимости тянуть длинный кабель через весь салон.
2. Номенклатура одноканальных ВР намного шире, и их пара, как правило, дешевле одного двухканального.
Вопрос о «занятии двух прикуривателей» меня как-то не волнует — я уже лет 15 на двух машинах подключаю ВР к бортовой сети через выносное гнездо прикуривателя с использованием штатного блока питания. Все это хозяйство находится под обшивкой, к ВР из-под обшивки выходит только кабель питания, в моем случае с микро-USB разъемом.
Вопрос о парковочном кабеле тоже мне не интересен — игрался я с ним лет 15 назад, в моем сценарии эксплуатации авто в этом нет особого смысла. Но поставить можно, и довольно просто.
У двухканального ВР тоже, на мой взгляд, есть преимущества: проще управление, меньше возни с питанием, возможно, нужна только одна SD-карта.
Вообще, лучше бы иметь ВР с облачным хранением, но это СУЩЕСТВЕННО дороже, увы.
И еще… ВР как и практически любое сложное техническое устройство, нуждается в периодическом контроле функционала, тогда и и вероятность наступления проблем типа «сдох литиевый аккумулятор и ничего не записалось» становится миниальной. Хотя ионистор в данном случае все равно лучше, но опять таки — ВР с ионисторами дороже и менее распространены…
Снимать в стоке будет плохо, факт. При некотором подходе это поправимо.
Жаль, что вы так и не прикладываете ссылки на оригиналы видео.
Они будут всяк лучше слов и заявленного в рекламном брифинге.
LIB=libdrv_ms_sc2363.so
IQ_FILE_NAME=default_iqfile.bin
IQ_API00_FILE_NAME=JHGG_SSC8339_IMX307_SDK20181029_20200701_V02.bin
Про конкурентов… Они есть у всех и вся.......)))
Все остальное — вторично. Вот эти вторичные факторы то и выпячиваются маркетолухами, как основные для принятия решений. Известный прием в продажах у компаний, которым больше предложить нечего, особенно состоящим в реестре банкротов, как владелец бренда Недолайн.
Видимо, занос от рекламаций решает, а не правдивая информация…
Именно по Недолайну есть несколько завсегдатых писателей, которые активно минусят комменты с вопросами по существу. И после их минусов и сносят комменты. Так же на Драйв2 есть пачка карманных Недолайновских блохИров, которые вообще сами удаляют все неугодные комменты и потом блокируют пользователей. Меня очень удивляет такой метод продвижения этой продукции. Создаётся ощущение, что далеко неспроста.
Добавить комментарий