Hongqi представил первый в мире серийный автомобиль с твердотельной батареей

Премьера состоялась на специализированном технологическом форуме. Инженерам компании удалось завершить цикл испытаний и сертификации принципиально нового типа аккумуляторной ячейки. Ключевая особенность новинки — использование твердотельного электролита вместо традиционного гелевого или жидкого. Это решение позволило кратно повысить плотность хранения энергии.

Согласно технической документации, емкость батареи достигает 110 киловатт-часов. Запас хода автомобиля, рассчитанный по методике CLTC, превышает тысячу километров без подзарядки. Важной характеристикой является безопасность. Твердотельный элемент исключает риск возгорания при механических повреждениях и перегреве. Стабильность работы сохраняется при экстремально низких температурах окружающей среды. Скорость зарядки также была увеличена: пополнение энергии с десяти до восьмидесяти процентов занимает менее двадцати минут.

Модель относится к премиальному сегменту. Серийное производство на мощностях FAW уже стартовало. Первые поставки дистрибьюторам запланированы на ближайший квартал. Компания заявляет, что технология прошла все необходимые дорожные тесты и готова к массовой эксплуатации. Это событие знаменует переход мировой автоиндустрии к новому стандарту безопасности и эффективности электромобилей. Hongqi становится пионером в коммерциализации твердотельных тяговых батарей.

Источник: Автоновости дня