Если дома появился велосипед: пять основных моментов
Велосипед - это море приятных эмоций, физическая разминка и новые знакомства. А так же велосипед - это механизм, требующий технического обслуживания и ремонта. Сегодняшний пост посвящен дополнительным покупкам к велосипеду, помимо экипировки.
Новички, после покупки велосипеда, помимо заряда позитива, получают и несколько вопросов: а что нужно к велосипеду еще, как и где его обслуживать и хранить.
Основным моментам в экипировке велосипедиста, на которые обязательно надо обратить внимание, посвящена отдельная статья.
А сегодня рассмотрим, то что хранится дома или в гараже у велолюбителя.
1. Начнем с насоса. Поддерживать нужное давление в покрышках велосипеда важно, это влияет на комфорт и безопасность езды. На боковой части покрышки указано минимальное и максимальное давление, качаем в этом диапазоне и ориентируемся на ощущения от езды.
В поездку берем в рюкзак маленький портативный насос, а дома неплохо иметь напольный стационарный, накачать им колесо можно быстро и с контролем по манометру. Рекомендую присмотреться к аккумуляторным портативным насосам (они по стоимости сравнялись с напольными, а места занимают меньше), их так же можно использовать и в машине и на пляже (для матрасов, кругов и пр.).
2. Раз коснулись темы покрышек, дома неплохо иметь набор для ремонта камер (с резиновыми заплатками и клеем). А в рюкзак рекомендую положить набор для экспресс ремонта камер (самоклеящееся патчи), с ним ремонт прокола оперативнее. А дома можно не спеша обезжирить и заклеить камеру клеем, это будет надежнее. Либо переходите на современный бескамерный вариант со специальным герметиком, для ликвидации мелких проколов.
3. Ключи. Без инструмента не выполнить никакой маломальской ремонтной задачи с велосипедом. Если для регулировки или подтяжки крепежа в дороге хватит простого набора велосипедных шестигранников, то дома нужен инструмент посерьезнее. Если не планируете таскать велосипед в мастерскую по каждой проблеме, то есть смысл приобрести специализированный набор инструмента в кейсе. Там обычно имеются ключи для типовых ремонтных задач: поменять кассету/трещотку, подтянуть спицы, снять шатуны и каретку.
А для продвинутых велолюбителей рекомендую купить набор для прокачки гидравлических тормозов (он недорого стоит на том же Aliexpress), прилично можно сэкономить, процедура не сложная.
4. Смазочный материал. Велосипед, как и любой механизм, периодически нужно смазывать, особенно это касается трансмиссии (цепи). Для нормальной работы цепи, смазка раз в 100 км - обязательное дело, иначе свист при езде, и быстрый износ и растяжение звеньев.
Дома всегда пригодится баллончик универсальной смазки-аэрозоля. Таким баллоном можно смазать не только цепь велосипеда, но и замки, петли дверей, механизмы пластиковых окон и пр. Да и процесс смазки цепи баллоном быстрее, чем жидким маслом в каждое звено.
А если планируете ремонтировать байк самостоятельно, нужна и консистентная смазка для остальных узлов (рулевой подшипник, каретка и пр.). Сейчас много водостойких смазок от разных производителей, в автомагазинах всегда есть недорогая смазка для ШРУС.
5. Завершает список - аксессуары для хранения велосипеда. В частном доме проблем с хранением велосипеда обычно нет, но житель городской квартиры подумывает: как же вписать нового друга в свои квадратные метры. Оптимальным будет подвешивать велосипед на специальный настенный кронштейн, это хорошо экономит место. Если поставили велосипед на зимнее хранение на балкон, ослабьте крепеж выноса и поверните руль на 90 градусов к раме, это позволит расширить проход.
Кстати, если планируете брать верного стального (алюминиевого/карбонового) друга с собой в путешествия, заранее выберете чехол для перевозки в поезде/самолете.
Этот список далеко не полный, и зависит от Вашей вовлеченности в велосипедную жизнь и возможностей по самостоятельному обслуживанию велосипеда. Главное, не забывать больше времени уделять этому замечательному хобби.
Спасибо за внимание.