Берем с собой всех: представлен карго электровелосипед Tornado Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовые электровелосипеды используются не только в сервисах доставки товаров, спрос на них есть и у обычного населения пригородов. Их используют как альтернатива семейным автомобилям для коротких выездов с детьми. Поэтому предложения в таком форм-факторе с колесами 20″ на этом рынке появляются довольно часто. Азиатская компания Invanti представила модель Tornado Pro с задним мотор-колесом 750 Вт и грузоподъемностью 200 кг. Из особенностей электровелосипеда: продвинутая система «анти-вор» с GPS модулем и удаленной блокировкой мотора, и модульная система для перевозки грузов на раме и внутри, в кофрах.

Автор: Invanti LLC Источник: www.indiegogo.com

Модель построена на основе алюминиевой рамы с удлиненной задней частью для багажника и низким центром тяжести. Аккумулятор (съемный) размещается в нижней трубе рамы, его параметры: 48 В и 14,7 Ач (защита по стандарту IP54). С ним Tornado Pro может проехать 80 км с ассистентом педалирования (с максимальной скоростью до 32 км/ч). А полная зарядка займет 4-5 часов.

Трансмиссия цепная с шестью скоростями, в педальном узле есть датчик крутящего момента, для дозированной помощи электропривода.

Масса Tornado Pro 29,5 кг.

Автор: Invanti LLC Источник: invanti-mobility.com

Есть поддержка мобильного ПО 5THWHEEL.

Стоимость модели пока точно не известна, производитель запустил компанию по сбору финансов на платформе indiegogo.com. Доступно две расцветки рамы модели: белая и зеленая.

Презентация карго велосипеда на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

lexus08
Для доставщиков. Ещё и таксовать можно
MsmuAlligator
Интересно, когда уже перестанут вводить людей в заблуждение? Это не электровелосипед, это мопед! ;-)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Можно ли спастись от медведя, притворившись мёртвым: почему известный совет подходит не для каждой встречи

Совет притвориться мёpтвым при встрече с медведем я впервые услышала ещё в детстве. Он звучал просто и даже успокаивающе: если зверь приблизился, нужно лечь и не двигаться. Правда, никто не...

Зачем нужен цифровой рубль, если уже существуют карты и СБП?

У рубля появилась форма, которую нельзя положить в кошелёк, снять в банкомате или перевести на вклад. Внешне расчёт ею почти не отличается от привычной оплаты телефоном. Однако за знакомым...

В 50 раз рыхлее молотого кофе: астероид Бенну оказался космической кучей щебня

20 октября 2020 года автоматическая межпланетная станция OSIRIS-REx достигла поверхности околоземного астероида Бенну. Главной задачей аппарата был сбор образцов первичного вещества Солнечной...

«Электроника ТА1-003»: как во Фрязино повторили прецизионную механику Revox A700

На заводском стенде во Фрязино инженеры проверяли новый катушечный магнитофон на аварийную остановку: бобину с лавсановой лентой толщиной 35 микрон раскручивали до десяти метров в секунду и резко...

Почему некоторые навыки невозможно развить, сколько бы вы ни тренировались: геометрия пластичности мозга

Интерфейсы «мозг — компьютер» создаются для того, чтобы человек мог управлять внешними приборами напрямую, с помощью электрических или сосудистых сигналов коры больших полушарий. С...

Египетская Припять: почему бросили целый город посреди пустыни

Если сегодня просмотреть цены на недвижимость, шок можно испытать такой, что фантастические фильмы Кристофера Нолана про черные дыры и рядом не стояли. В таких условиях кажется, что за любой дом в...