Берем с собой всех: представлен карго электровелосипед Tornado Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Грузовые электровелосипеды используются не только в сервисах доставки товаров, спрос на них есть и у обычного населения пригородов. Их используют как альтернатива семейным автомобилям для коротких выездов с детьми. Поэтому предложения в таком форм-факторе с колесами 20″ на этом рынке появляются довольно часто. Азиатская компания Invanti представила модель Tornado Pro с задним мотор-колесом 750 Вт и грузоподъемностью 200 кг. Из особенностей электровелосипеда: продвинутая система «анти-вор» с GPS модулем и удаленной блокировкой мотора, и модульная система для перевозки грузов на раме и внутри, в кофрах.

Автор: Invanti LLC Источник: www.indiegogo.com

Модель построена на основе алюминиевой рамы с удлиненной задней частью для багажника и низким центром тяжести. Аккумулятор (съемный) размещается в нижней трубе рамы, его параметры: 48 В и 14,7 Ач (защита по стандарту IP54). С ним Tornado Pro может проехать 80 км с ассистентом педалирования (с максимальной скоростью до 32 км/ч). А полная зарядка займет 4-5 часов.

Трансмиссия цепная с шестью скоростями, в педальном узле есть датчик крутящего момента, для дозированной помощи электропривода.

Масса Tornado Pro 29,5 кг.

Автор: Invanti LLC Источник: invanti-mobility.com

Есть поддержка мобильного ПО 5THWHEEL.

Стоимость модели пока точно не известна, производитель запустил компанию по сбору финансов на платформе indiegogo.com. Доступно две расцветки рамы модели: белая и зеленая.

Презентация карго велосипеда на видео:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

2 комментария

lexus08
Для доставщиков. Ещё и таксовать можно
MsmuAlligator
Интересно, когда уже перестанут вводить людей в заблуждение? Это не электровелосипед, это мопед! ;-)

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как Toyota превратила пустой бензобак в багажник ради Ле-Мана

В конце 1990-х годов инженерам Toyota потребовалось найти в гоночном автомобиле место для обычного чемодана. Задача выглядела почти невыполнимой: машину построили ради высокой скорости, каждый...

Что такое азиатские снеки и почему их вкус может вас сильно удивить

Сейчас на рынках, в магазинах и на маркетплейсах всё чаще стали продавать азиатские снеки. Выглядят они ярко, необычно и порой настолько аппетитно, что так и хочется попробовать. Но что это вообще...

Сяолунбао: как горячий бульон оказался внутри тонкого теста и превратил пельмень в маленькую инженерную задачу

Сяолунбао выглядит как еда, придуманная специально для любопытства. В бамбуковой корзинке лежит маленький мешочек из почти прозрачного теста, собранный сверху складками. Берёшь его...

Крокодиловы слезы: почему рептилии действительно плачут во время еды

В 1927 году американский биолог Джордж Джонсон решил проверить старую легенду и закапал в глаза крокодилам едкий сок репчатого лука с солью. Ученый рассчитывал увидеть слезы, но веки животных...

Как «Вега» впихнула радио в кассетную деку и выдала её за первый кассивер в экс-СССР

В 1995 году завод «Вега» показал ТМ-122С — кассетную деку с встроенным УКВ-тюнером и в официальной документации назвал её кассивером. Получалось, что это должен был быть первый кассивер,...

Почему груша снаружи уже стала мягкой, а возле сердцевины всё ещё остаётся твёрдой

С грушей бывает странный момент: на ощупь она уже кажется спелой, кожица слегка продавливается, мякоть у края нежная и сочная, а ближе к семенной камере нож вдруг встречает плотный, почти хрустящий...