bow

Всё так, но если вылетит через год, то какая разница, насколько хорошим он был при жизни? Гарантию даже в три года нынче найти весьма сложно. Как пишушую машинку использовать можно любой, равно как и подключиться к дому, где стоит мощный десктоп, который сделает вам всё, что угодно ;)

Бывают разные условия эксплуатации. Нет в этой вселенной вещи менее надёжной, чем ноутбук. А уж, если отдать его ребёнку(!) в учебное заведение(!!)… Это я вам говорю как последовательный пользователь нескольких ThinkPad'ов, защищённого Panasonic CF'28, далее кое-чего на Atom'ах, и имеющего приличную обратную связь от знакомых, которые имели неосторожность взять студентам ноутбук, потому что «это ведь так удобно и не занимает места».
Если ноут берётся не на сдачу в магазине, то потерять его будет жалко. Надёжность современного тонкого барахла не выдерживает никакой критики. При десятикратной разнице в цене — возможно, разница в надёжности и будет. Я не видел морально устаревших и исправных ноутбуков, которые использовались именно как носимые устройства, а не простояли всю жизнь на столе перед своим личным монитором :)
Я это к чему: если ноут вылетит сразу после гарантийного срока, нет никакого смысла замахиваться даже на средний ценовой диапазон.

Тесный корпус — это не здорово, он не способствует тишине :)
Ставя KalmX, системы охлаждения и обдува можно разделить. И поставить на видео вертушку в 140мм. И работать она будет тоже бесшумно. А здоровенный корпус всё это тепло вывезет.

Конечно, даже писали, что те провода, которые на передачу, можно тоже переключить на приём, и скорость удвоится! ;)

Всё оно правильно, конечно, вот только на «маркетплейсах» цена этой A2000 более 60000 рублей.

Методом проб и ошибок. Никто не рождается с готовым набором двигательных навыков.

Ладно уж, мы ведь его виртуально тащим :)
И, если толщина всего 7см, то его можно будет разворачивать не только в горизонтальной плоскости, а ещё и по вертикали. Как раз вверх, над перилами в конце пролёта вполне развернётся.

Пешком по лестнице вполне должен зайти.

Ну, у меня, например, процессорный вентилятор или стоит, или работает на оборотах меньше 200 в минуту. Его не слышно, но он точно ничего не заглушит :)
KalmX хорошая штука, радиатор есть, а дальше — хочешь обдувай, хочешь не обдувай его. 750 были, 1050 были, но вот на 3050 — ценник что-то заоблачный.

Это же стабильность и есть. Неудачи, которые были, есть и будут.

Аха-ха, так он и бросил, технически это всё можно назвать «ведром». Простите :)

Да это PR-менеджер, небось. Такая нестандартная схема продвижения товара :))

Ну, это ещё точно прицелиться нужно. Гамма-луч получается достаточно узкий ;)

А вот не утрируйте, а попробуйте просто по объявлению, без знакомства, устроиться на начальную зарплату в IT в 150 тыщ рублей. Там шквал откликов даже за меньшие суммы ;)

Не «возле» тогда уж, а «вместо» Белого дома :)

Кстати, если вдуматься, реальный человек такой вполне мог быть и пойти на самопожертвование тоже. А вот после «воскресения» — тут да, уже ненаучная фантастика.

Линейно экстраполировать не получится. Вес транспортного средства, в свою очередь, тоже зависит от массы двигателя, которая зависит от тяги и т.д… Как минимум диф. уравнение. Видимо, поэтому у нас так мало летающих автомобилей :)

Полагаю, у автомобиля немного другая масса ;)

Ну уж нет, воздушное охлаждение не протечёт, да и ресурс помпы всяко меньше, чем у «вентилятора». А эффективность вполне сравнима.

Потом пожилой робот, стоящий у выхода конвейера, оглядывает её, восклицает: «Боже, опять не то!», распыляет на атомы, и далее новая сборка «полного цикла».