Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
blacklion79
Комментатор
Серебряков Лев
Рейтинг
+321.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
А уже все остальные топонимы вторичны.
Вам даже на упаковке дракона нарисовали.
Это шутка или неграмотность? А то нынче не разберёшь, где ирония, где пост-сарказм.
А когда-то у мамы-инденера выпрашивали тетрадку миллиметровки что бы карты в играх рисовать, без этого не пройти было.
И это как раз, на мой взгляд, совершенно не ухудшало старые игры, в отличие от некоторых других технических ограничений. Это было естественно и органично — раз ты путешественник в незнакомом мире, то рисуешь карту.
Ну а к статье есть одна ещё претензия — как можно забыть Чародея с Гитарой? Сериал, конечно, очень наивный и простенький, но классика же фентези про музыканта. А, да, понимаю, вы не издавали…
Вы издеваетесь?! Прошивка Z3 так и осталась версии 0.3, с совершенно детскими багами типа отсуствия сортировки директории по именам.
Пользоваться невозможно, даже древняя Sansa Clip была удобнее по управлению и не содержала таких детских багов.
Про поддержку UTF-8, CUE и прочего, что нужно loseless-плееру, я и не вспоминаю.
более того, часы надо так прижимать к запястью, что рука затекает, что бы оно хоть как-то работало.
Когда Android был 9-ым то всё работало. А теперь — нет. Хотя у всех чипсетов Квалком есть ANT+ на аппаратном уровне.
Но драйвера куда-то делись с апдейтами системы :-(
Понятно, что если едешь тур-де-франс, то тебе 1/4 градуса наклона вилки и 5мм базы важны. А для людей попроще?
Абсолютно разные велосипеды — это очень сильное заявление, тогда разница должна быть очевидна как между шоссером и двухподвесом, трёхлетка заметит, но что-то я такой разницы не наблюдаю. Есть небольшая разница в геометрии, 5мм тут, четверть градуса там, но она есть и между разными моделями велосипедов одного класса! Ничего абсолютного и катастрофичного я не вижу. Покажете?
Я вот собрал свой туринг (слов грейвел тогда не было) на раме Surly Cross-Check которая, очевидно, имеет циклокроссовое наследие, но обвешана точками крепления допоборудования. И это был классический выбор велотуристов по всему мирув те годы (2011-2012 год). Так же как SOMA Wolverine, например. Чем он плох? Какую раму мне стоило брать? Surly Long Haul? Но Long Haul в моей ростовке — под 26" колёса, это вот и правда значительное различие. А сейчас на том же кросс-чеке собирают и лёгкие грейвел-конфигурации. А кто-то катает на кросс-чеке настоящий циклокросс. И даже компендиум! Что все эти люди делают не так, почему они ездят на абсолютно неподходящем велосипеде и что в нём абсолютно неподходящего?
Питер, не Берлин какой-нибудь.
Только не надо сравнивать грейвел на 105 или тем более GRX с гибридом на Альтусе или хуже.
Всё же грейвел — это джип-паркетник скорее, чем настоящий внедорожник. Не страшно с асфальта съехать, но всё же ездим по дорогам, а не по грунтам.
Приличный карбон уже даже на алиэкспрессе покупается.
Вы что, Париж-Рубэ тут не смотрели? Или Альпийскюу гонку?
Вы издеваетесь?! Больше 11 кг весят только или велосипеды для городского катания (что бы на них не было написано) или супер-неубиваемые даунхиллеры, рассчитанные на десятиметровые дропы. Веслосипед шоссейной или циклоккроссовой конфигурации даже на хромоле будет весить 8. Для кросс-кантрийника ДО КАРБОНА 11 было нормальным весом.
Да, я понимаю, что 95% велосипедов, продающихся в магазинах (вместе с молоком и хлебом чаще всего) весят больше. Ну так они и обвешаны не диором+ а непойми чем. Там и гревелы будут весить как чугунный мост.
Просто велосипеды стали за последние 15 лет очень дорогими (и я не про рубли)...
Стали? Сколько лет раме Surly Cross-Check? А SOMA Wolverine? А Salsa Marrakesh?
А то очередное пропертиарное поделие с картами по цене прибора на каждую страну — не нужно.
Знаю я эти фирменные карты, или просто передранный OSM, но за деньги, или хуже OSM'а за пределами США и страны-производителя.