Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Достаточно их с цепным приводом, но 99% самодельные
avatar
Пока это только проект, изначально как мебель.
avatar
Не подходит для тех у кого темные полы, почему то автор это не написал, у меня светлые, но много раз слышал, что будет их определять как край обрыва и не останавливаться.

У меня темный линолеум в одной комнате, проблем не было.
avatar
Разговор о городских велосипедах. У меня карбоновый MTB весил 10,5 кг, разговор не про это
avatar
Точно. Но по умолчанию англ.
avatar
с темным пивом мешать и эффективность возрастает
avatar
Пока да. Я обычно громкость в приложении приглушаю. Все равно в приложении будет уведомление, если что.
avatar
Обычные городские
avatar
бывшем техническом
avatar
да и разнообразия у них насколько больше.

Да же энергетики есть не противные
avatar
А количество просмотров таких материалов говорит об обратном, это и нужно Вам, читателям!
avatar
Супер, абсолютно согласен
avatar
Дохло сейчас все
avatar
стальные городские велы как раз столько и весят
avatar
у вас какое-то туманное представление о роли электромотора. Их и спортсмены используют, смысл в помощи педалированию
avatar
Ой, а соседнем посте про «Обзор текущей ситуации по бикоину» говорят, что ожидали и знали, все под контролем. Но в целом вполне виден уровень мамкиных инвесторов-аналитиков.
avatar
и в квартиру его, в квартиру
avatar
Там лодочная часть весит 18 кг
avatar
Номинальная мощность указана на корпусе 250 Вт, но мы то понимаем, это прежде всего требования ПДД многих стран. Реальная электрическая мощность, если судить по цифрам крутящего момента и потреблению тока, лежит в районе 500-700 Вт.
avatar
педалей нет