Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Японцы странные — хэтчбек назвали Audis, чтобы сохранить чистоту бренда Corolla (только седан), а универсал остался Короллой.
avatar
Интересно, зачем исказили фото эконом%-класса? Неужели кто то поверит в такие большие расстояния между рядами?
avatar
Будет смешно, если и здесь не решатся фирменные проблемы Хайлендера с тормозами, сиденьями, коробкой рейтингами на крыше. Свет они вроде в новом поколении поправили.
avatar
Играть на 14,5 наверное очень удобно.
avatar
Меня мучает вопрос, почему нельзя продолжить сборку Поло, Октавий, Мондео, пятерок BMW — машин, которые собирались у нас годами? Почему китайцы могут копировать, а мы — нет?
avatar
И где тут спорт? Цветные суппорта?
avatar
С головой, скажем так, будет сложнее, но тоже есть масса способов. В любом случае по биометрии согласен — доверять большие ценности пальчикам / лицу / радужной оболочке единственного человека я бы не стал.
avatar
Биометрия — штука ненадежная. Пока спишь, в отключке или совсем угомонился, кто угодно может воспользоваться.
avatar
На наши деньги да втридорога? Хороший такой предвыборный ход.
avatar
Антимонопольная служба разберется.
avatar
Есть ещё добровольная эвтаназия.
А «чип в голове» — это не просто слова, там куча условностей и ограничений по части качества жизни, плюс цена. Не только лишь все, как говорится…
avatar
Откуда инфа про «надежный и комфортный»?
avatar
Седан? Судя по четвертой фотке, это хэтчбек. И для семьи / такси это удобнее седана.
А вот тормозные суппорта красного цвета вызывают вопрос.
avatar
<<алгоритмы на выявление абонентов, находящихся под влиянием телефонных мошенников>>
Интересно, как работают эти алгоритмы. С использованием персданных и сведений о звонках / сообщениях / интернет- трафике?
avatar
А при обычном доступе через веб-сайт это всё будет?
avatar
Где ажиотаж то? «Отставание»? На Винде ИИ не вижу, Гугл только «собирается». Кто-нибудь здесь уже получил практическую пользу от GPT?
avatar
«Сегмент», «класс» — что имеется в виду в данном случае?
avatar
Отлично. Ещё бы глянец — сенсоры — экраны из салона убрать.
avatar
Теперь отчетливо понимаю — прошлый Прадо был действительно красив.
avatar
А чего тут «видеть» то? Сомнительный экстерьер и интерьер, слабый двигатель, туповатый робот, шумоизоляции нет, зато везде экраны и убирающиеся дверные ручки. И все это по необъяснимой цене.