angor

«очерчивает фирменный «ноздри»»
«мультимедийная система позаимствовано»

Двигатель маловат, МКПП нет ((

«будущий рестайлинг российского Omoda S5»
Удивлен, что китайцы занимаются рестайлингом российских автомобилей.

Даешь побольше экранов, сенсоров и глянца. И мощный 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с системой мягкого гибрида. Не забыть подсветку салона с выбором цвета. Плюс, убирающиеся ручки дверей и «косынки» в передних дверях.

Компания Nokia давно уже не делает телефонов. О каком «уходе» идет речь?

Внешне — жуть.

Там наддув, это в корне меняет дело.

Вообще все резинки высохли наверняка, и пластик стал хрупким. И это в лучшем случае.

А как здорово выглядел шестой гольф… Маркетинг убивает хорошие машины.

Жду, когда какой нибудь блогер попробует найти эти самые «1,3 литра на сотню» ?

Интересная позиция у активиста. Может подсказать ему про фишки современных CPU, снижающих частоту при перегреве. О сообщениях бортового компьютера в автомобилях про «мощность двигателя ограничена, проследуйте в сервис»… Огромное поле для исков.

Поддерживаю. Особенно интересен аЛЛюминий )

Гидротрансформаторные легко скачут через ступени. Но инертность, конечно, у тех же Тойот слишком высока.

Убрали все кнопки с панели и предлагают «легко управлять»? Смешные корейцы.

Примерно как сейчас все платят за сенсорный экран безумного размера, с безумным же разрешением и частотой.

Интересный автомобиль. Жаль, убьют экранами-сенсорами и прочим глянцем. Ну и конечно, никаких МКПП (

Корея-мама с пакетом сока под капотом. А ведь седьмой Аккорд был прекрасен.

Столь безыскусная спекуляция на аббревиатуре GT должна быть наказана провалом продаж.

Кому как. Некоторые предпочитают потолще.

Интересный человек — и времени свободного много и деньги имеет.