Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А еще Monjaro обошел по продажам литровые спортбайки. Но одноколесные садовые тачки уделали всех. И тот факт, что эти товары никак друг с другом не конкурируют, для ixbt совершенно не важен.
Токсичность и ненависть адресована не конкретно Москвичу, а всем авторам и бенефициарам нынешней ситуации. Москвич как раз из числа вторых — втридорога толкает весьма посредственный товар.
Думают, если увеличить число / размер фамильных признаков марки, то продажи вырастут. Поэтому ноздри делают больше, добавляют фирменных логотипов и наименований в интерьере и экстерьере (даже внутри фар уже название автомобильной марки пишут, в световое пятно от фар и в подсветку зоны посадки добавляют логотип)… Чисто китайский подход, «мусорный» маркетинг.
Оптика у нынешней «пятерки» (и спереди и сзади) — насмешка над традиционной аудиторией BMW. А по «лазерным» фарам можно вычислять лохов, которые вряд ли когда увидят эти фары в действии, но уже заплатили.
Даешь побольше экранов, сенсоров и глянца. И мощный 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с системой мягкого гибрида. Не забыть подсветку салона с выбором цвета. Плюс, убирающиеся ручки дверей и «косынки» в передних дверях.
Интересная позиция у активиста. Может подсказать ему про фишки современных CPU, снижающих частоту при перегреве. О сообщениях бортового компьютера в автомобилях про «мощность двигателя ограничена, проследуйте в сервис»… Огромное поле для исков.
«мультимедийная система позаимствовано»
Удивлен, что китайцы занимаются рестайлингом российских автомобилей.