Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
То есть машина не успевает прогретьрь, пока кофе пьёте?
avatar
И чем поможет перекраска? Скрыть дефекты до следующей весны?
avatar
Не понял — зачем попогрейка-то в Астрахани, да с гаражом?
avatar
Да ну не может быть — это ж про машины, ключевая тема на ixbt. Даже если б вдруг случилась ошибка, уже исправили бы.
avatar
Удивлен, что в Китае публике сообщают цену товара в USD.
avatar
4,2 литра на 100 км — это на какой дистанции?
avatar
Трагедия в том, что 120-я была заднеприводной. Не ясно, для чего и какой ценой владелец внес изменения в конструкцию автомобиля.
avatar
Интересно, зачем перекрашивать и ремонтировать все узлы на машине с пробегом 24 тык. И непонятно вдвойне, как машина стала переднеприводной.
avatar
Ещё раз. Стоимость для производителя и стоимость для конечного покупателя порой коррелируются весьма слабо. «Наглядность» может быть весьма призрачной.
avatar
Частота регулировки одинакова на всех уровнях яркости?
avatar
<< Наглядная разница в стоимости электромобиля и машины с ДВС на примере одной и той же модели >>
И в чем наглядность? К себестоимости изделия отпускная цена никакого отношения не имеет, машины имеют разные потребительские свойства (потребительские ниши) и разные жизненные циклы.
avatar
Читаем определение спутника.
avatar
<<надёжные, доступные и комфортные>>
Это три разные категории товаров?
avatar
Это не совсем Хонда. Формально — другой бренд.
avatar
Можно. Но вопрос стоимости + автомат не гарантирует 100% точности решений. И тому же, большинство производителей до сих пор не могут освоить автоматизацию даже более простых операций.
avatar
<<Honda Prologue стал самым дорогим внедорожником марки… Цена самой дорогой версии – 59,3 тыс. долларов>>
Это без дополнительных опций? А то самая дорогая комплектация Pilot стоит 52 тысячи плюс около 8 тысяч можно добрать опциями.
avatar
У меня Хайлендер не выносит даже 10 тык в год — масса технических проблем, от малых до больших.
avatar
Машина — это новый немец через 2-3 года после начала производства модели.
avatar
<<Это вовсе не конкурент Toyota Alphard, зато цена невелика>>
Великолепный рецепт создания кликбейтных новостей. Это не …, но зато цена …
avatar
Альфард — такое же ведро, только пафоснее и дороже.