Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
<<Мы также предлагаем Marvel R Electric, полностью электрический внедорожник с впечатляющим запасом хода до 285 миль на одной зарядке.>>
Кстати, кроме любимого Вами маршрута есть и другие — там электричка тоже не вывезет )))
С учетом европейских технических требований этого дальнего света ни один водитель в Европе не увидит. Но заплатит за него сполна. Та же история, что и с лазерными фарами.
Ну и в целом Гольф конечно сильно изменился, не в лучшую сторону.
В части незаурядной интенсивности разгона согласен (пока полна батарея), но остальные способности электричек под вопросом.
При этом дарит радость управления тягой и отлично звучит.
А с электричкой у меня пока одна мысль — не остаться с пустой батареей.