Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
<< тогда за базовый седан с 2,0-литровым бензиновым мотором просили 11,5 млн рублей, а за дизельный с тем же мотором – 10,8 млн рублей >>
Дизельный с бензиновым мотором?
<<на новый минивэна M8>>
<<GAC получила ОТТС на минивэн в 10 февраля 2024 в 17:40 Автор: Dexter>>
Качество подачи информации исчерпывающе раскрывает суть китайских автомобилей. На автомобили это похоже только издалека. Порой мне кажется, будто журналисты троллят китайцев. Очень тонко.
<< Лучший момент для покупки авто именно сейчас. Дальше будет только дороже, поверьте мне», — объяснил внушительные скидки продавец >>
После этих слов покупателю следовало бы немедленно бежать от такого дилера, ибо снова врут.
Логичность действий Тойоты поражает. Сначала отказали хэтчбеку в имени «Corolla», чтобы не распылять всемирно известный бренд, а теперь выпускают одноименный универсал повышенной проходимости. Ну хоть с качеством сомнений нет — тот же хлам наверняка.
Не совсем одно и то же. Подвеска Субару жестче, рулевое острее: интерьеры отличаются. Я бы предпочел именно Субару. Не хватает наддува и жаль, что не осталось подобных машин на переднем приводе.
Дизельный с бензиновым мотором?
<<GAC получила ОТТС на минивэн в 10 февраля 2024 в 17:40 Автор: Dexter>>
Качество подачи информации исчерпывающе раскрывает суть китайских автомобилей. На автомобили это похоже только издалека. Порой мне кажется, будто журналисты троллят китайцев. Очень тонко.
После этих слов покупателю следовало бы немедленно бежать от такого дилера, ибо снова врут.
Душу греет только ликвидность — миф о надёжности все ещё работает.