angor

Остаётся вспомнить, что кометы сами по себе свет не излучают, а лишь отражают. Свет от ближайшей звезды. Которая всегда «ярче», чем комета.

«Ха» три раза. Привет им от российских владельцев Хайлендеров )))
===
<<из числа новых — моделей 2024 года выпуска. Большинство из них вышли в 2023 году или раньше, >>
Наблюдаю некоторое противоречие…

<< по цене 35 000 долларов в Китае>>
Разве Китай ещё не перешёл на евро?

Наличие саундбара ещё не является признаком хорошего звука. Звук вообще стоит дорого, поэтому редко встречается в маленьких (недорогих) машинах.

Ждем сравнительные тесты.

Дискредитируете…

Тут бывают нюансы. Мой Хайлендер в режиме S вместо Выборг конкретной передачи позволяет лишь ограничить диапазон переключений сверху, то есть если я «включу» 4, на пригорке заботится S4 и АКПП продолжит самостоятельно выбирать ступени в диапазоне от 1 до 4. Удивлюсь, если у Camry по-другому.

У моей момента не хватит провернуть колеса на 7-8 передаче при 60 кмч. Равно как не хватает его и после 130 кмч.

Ещё раз… В статье указано, что двигатель проверяют не включая. По 160 параметрам. Кто то может назвать хотя бы 50 из них?

Для чего там ИИ так и не рассказали.

<<как Aion V, имеющий запас хода 750 км, готов к экстремальным температурам.>>
Что то не так с предложением.

исхожу из того, что в CarScanner на заведенном двигателе параметров меньше раза в два, и часть из них — не про двигатель

Для гонок со светофоров надо не меньше 5-6 секунд до сотни. А два литра с наддувом — это разумный минимум, с которым и по городу удобно и на дальняк с компанией выехать.

Шутка в том, что 160 параметров — это слишком много для выключенного двигателя.
И да… Человек, показывающий свои пальцы, действительно может вызвать улыбку
.

Тут главное не перепутать «параметры» и «значения параметров» )))

Это все Ваши аргументы в пользу Леопарда? Так много не продадите ))

Минимально — 2 литра с наддувом. Чтобы была широкая полка крутящего момента на уровне не ниже 300-350 Нм, и разгон до сотни хотя бы 7-8 секунд.

Наверняка. Других то причин нет.

Современные менеджеры думают, что в этом секрет успеха — название идиотское, дизайн вычурный и экранов побольше. Странно еще, что Октавия не стала кроссовером.

Баланс спроса и предложения так работает. Финансовые возможности и покупательная способность россиян выросли — можно поднимать цены.