Такая Селика будет дорога и популярности не получит. Сделайте 2 литра с наддувом на переднем приводе в качестве базы — люди к вам потянутся. Если конечно ещё качество и сервисная поддержка будет не как у печально известного Хайлендера.
Я на таком езжу. Переключения с заминками, не вовремя и не туда. Оказывается, у владельцев машин с АКПП это норма (привыкли и не замечают). Но после МКПП — дикость.
Странное решение. То есть злоумышленники с почтой в домене RU получили преимущественное положение, а законопослушные россияне с гуглоящиком — в пролете?
Я бы взял такую — но лучше в кузове «универсал» и чтоб арки колёс иначе оформлены были (нынешние — ужасны).
Плюс к тому, у WRX было больше отличий — мощнее, полуоси толще, подвеска крепче.
Интересно, чем китайцев не устроил Chevrolet Equinox с запасом хода 3800 км?
Была новость недавно: https://www.ixbt.com/news/2024/04/30/chevrolet-equinox-plus-1-2-100-1000-chevrolet-equinox.html
Это информация из первых рук ))) Вот на субботу уже заказан эвакуатор — вчера машина (Хайлендер 2018 г.в.) сбросила под себя половину антифриза. И на форумах все это есть, массово. Невнимательно читаете, может быть?
Тормоза, крепление сидений, рейлинги на крыше, складывающиеся зеркала, петли дверей, система охлаждения АКПП, система охлаждения двигателя, лобовое стекло. И это только неисправности. А ещё есть так называемые технические особенности — вроде работает, но так себе.
Плюс к тому, у WRX было больше отличий — мощнее, полуоси толще, подвеска крепче.
Была новость недавно: https://www.ixbt.com/news/2024/04/30/chevrolet-equinox-plus-1-2-100-1000-chevrolet-equinox.html