angor

Не понял. Где они возьмут еще 255 млрд руб на поддержку производителей из недружественных стран?

В результате санкций я утратил возможность сменить автомобиль и вынужден по тройной цене и в длительные сроки ремонтировать старый. Это «бесполезно» для меня или для кого то ещё?

Oчeнь тонкая шутка.

Свечи там испокон века делали сами.

Вы представляете себе как выглядит график под названием «внешние скоростные характеристики двигателя»?

Там «METEOR Lift”

В смысле? У меня все нормально с этим, полка максимального крутящего момента начинается с 1500 об/мин, рабочий режим. А у дизелей — ещё раньше.

“состоит из 1,5-литрового ДВС мощностью кВт”
Один?

По какому поводу? Купили машину с констуктивным недостатком?

Хорошо, когда есть выбор — всегда можно посмотреть другую.

Важен, чтобы легко трогаться, пореже переключаться и катиться не спеша на более высоких передачах.

Вообще то выбирают. Иначе остальных не делали бы.

А где про 2030 год? Или не успевают?

И с «грузовой» главной парой

Другие при том, что там покупатели могут выбирать. А у нас выбор из трёх моделей B-класса с одинаковыми двигателями.

В России не случилось маленьких дизелей. Помню один, на развозные четверки-пятерки ставили, но немного и недолго.

Два похожих пожара за один день? Нехорошая тенденция ((

Вот я и не понимаю, при чем здесь игровые карты, да ещё и разные.

На крутящий момент, массу и габариты ещё посмотрите. И наличие в гамме производителя других машин.

У Вас для городских поездок отдельная машина?
А по пробкам хорошо толкаться с большим крутящим моментом на низах (наддув или большой рабочий объём) и плавным автоматом (как вариант — с чёткой короткоходной МКПП).