1991 года выпуска в коллекционном: автомобиль, сошедший с конвейера
Лишнее слово?
===
Выставленный на продажу экземпляр относится к «короткокрылой» модификации
Картинка в новости удачно подчеркивает этот момент… ))
===
И судя по фотографиям по ссылке, хозяин — редкий чудак. Паркуется так, чтобы разметка была строго между колес. С таким опасно иметь дело. Как он вообще мог с такими замашками попасть в новости ixbt?
Также планируется выпуск специальной версии с удлиненной колесной базой для китайского рынка, она будет собираться в Китае. По предварительной информации, это будет версия с удлиненной колесной базой.
Китайцы небось опять растянут машину — по аналогии с другими БМВ с удлиненной колесной базой, выпускаемыми для китайского рынка. )))
Водитель готов к выходу слева, так как понимает риски и более объективен в оценке ситуации. Пассажиры — нет. Особенно если они юны или наоборот — возрастные.
Сзади через водительскую сторону более менее можно выйти только если водитель невысокого роста.
Незаметно сошла со сцены «немецкая система контроля качества». Про 27-метровый ближний свет производитель так и молчит. Потом еще выяснится, что заявленного ранее подогрева сидений третьего ряда не будет…
Проблемы с осмыслением? Да, наверное. Но Вы то наверняка должны знать, в какой строке этой новости можно увидеть опровержение АвтоВАЗом сообщения Telegram-каналов о том, что сотрудникам компании якобы запретили вести служебную переписку в WhatsApp и обязали удалить приложение… Покажете?
Лишнее слово?
===
Картинка в новости удачно подчеркивает этот момент… ))
===
И судя по фотографиям по ссылке, хозяин — редкий чудак. Паркуется так, чтобы разметка была строго между колес. С таким опасно иметь дело. Как он вообще мог с такими замашками попасть в новости ixbt?
Китайцы небось опять растянут машину — по аналогии с другими БМВ с удлиненной колесной базой, выпускаемыми для китайского рынка. )))
Сзади через водительскую сторону более менее можно выйти только если водитель невысокого роста.
Нет.