Zorro

молодцы

не страдай, пиши на мове

брысь отсюда

В то время это был первый в мире самолёт с клееным крылом

Ради безопасности. От англосаксов всего можно ожидать. Они столько цивилизаций за время своего существования уничтожили. С Россией только зубки обламывали постоянно, теперь решили пойти ва банк натравив соседей и внушив что они самые крутые в мире и могу творить что хотят, например запретить свой собственный язык и уничтожить церковь, про убийство и сжигание собственных граждан отдельная тема

Дирижабль наше все

Отказывайся, летайте на менее надёжных боингах

Красавцы

Ну наконец-то. Эти асс-стронавты до объединения с нашими летали в памперсах. Есть такая кафедра в МАИ, 607 называется Системы Жизней Обеспечения. Мы её в шутку называли Жизне Обеспечения Полётов Аппаратов. Там эти мочеотгонники на защите диплома делали.

Спасибо что разЪяснил.

Ты наверное 601 кафедру МАИ закончил, раз такую хрень так уверенно пишешь?

Китайцы как обычно, получили что им надо и кинули. Именно поэтому им не передают технологии изготовления современных двигателей

Ил-62 уже больше 60 лет, а у Б-52 велосипедное шасси и он на 2 года моложе Ту-16 и что?

Спасибо Вова! И что?

Ты главное не нервничай

Во время учёбы в МАИ в 80-х нам показывали и рассказывали про этот кусок летающего г-на под названием Боинг. У всех зарубежных самолётов кроме персональных бизнес джетов, запас прочности 1.2, в советских 1.6-1.8. Надлув в фюзеляже 0.8-1, у врагов 0.6-0.8. Ну Аэрбас вроде получше но он и появился позже Боингов. Ну а шасси отдельная песня, пока наши не свалили за бугор в достаточном количестве и не переделали из шасси они до тех пор подламывались и не срабатывания постоянно. Про титан отдельная тема.

Загадят весь ближний космос

Школу они свою убили. Были когда-то адекватные чуваки из MIT. Померли или на пенсии сейчас. Обучение на ракетостроение в таком универе как Массачусетский — больше 9 лет и дороже $360К зелени. Не каждый потянет. Хорошо что в МАИ и в Баумана хоть что-то осталось. Шарашку МАТИ разогнали, а они ведь выпускали инженеров для производства. А Маск кстати собирал спецов со всего мира, в основном из бывшего СССР, они активно пользовались методичками МАИ :) есть инсайдер там.

Был такой, ходил на 6 ом факультете МАИ

Точно, и на французском :)