возможно нужно идти от обратного, понимать себя, понимать жизнь и уж из этого, будет правильная гипотеза что чем может быть. А так получается, что какое-то проявление физического, рождает ощущение или его начало, но получается где-то в глубинах материи, теплится жизнь, мы лишь, ощущаем конечный результат, а где, каким образом и в каком порядке она зарождается, большой вопрос. вполне вероятно, поиски должны идти в двух направлениях: в научном, «от материи к сознанию», и обратно «постигая тайны своей психики» мы лучше понимаем окружающий мир… Впрочем, наверное, об этом уже 5000 лет говорят, если не раньше…
какая-то мультияшная пародия на самого себя. кризис жанра. если нет идей, нужно создавать что-то новое, а не пытаться, соответствовать тому, чья идея, в данном случае не реализуется. извините уж, за такую витиеватую формулировку.
друк дело не в компе, самом по себе. дело в подходе, палочной системе и принципе, «Вы нам должны» а Вы нас подождёте… ну и ты ды
комп это не более чем инструмент. Вопрос как ты работу свою организуешь, насколько она будет умной и человечной. если есть такое желание, то и комп тебе в руки, он может помочь. но если ты тупая скотина, которой нас… ать, и при этом от тебя ещё многие зависят, то комп ну ни разу, ни из кого человека не сделает…
ну как всегда. ну почему, когда речь идёт о государстве, ощущение что они тебе в **у лезут и им это приятно?.. вот всё они везде они. и так жаждут быть с нами на короткой ноге… добрые наши повыдыри…
чтоб сопоставить с ДВС. Это просто привычно. Более интуитивно скорость понять по метрам в секунду. Но при царе горохе было интересно сколько вёрст ты проедешь за час езды.
То что исторически сложилось, иногда нет смысла насильно менять, когда людям надоест, оно само отвалится.
Хотя есть бессмысленные параметры, например диагональ экрана. Которая мало говорит о её площади, поскольку соотношение сторон, на это очень влияет.
А что касается лошадей, то довольно легко переводить одно в другое, лошадь это 3/4 киловатта.
Кстати киловатт не так мало. Мощность велосипедиста-любителя в пике 250-300Вт. И ничего и себя везёт и рюкзачок. Так что мы зажрались =)
ну уж не уродливее кибертрака :) сделан буд-то 5летними детьми, всё слишком гротескное. а концепция дизайна, также во-многом похожа на Лэнд Ровер, который, в свою очередь, похож на калошу))
Всегда меня умиляют обсиратели китайского дизайна. Вот уж «маркетинг» в голове! А то, что большая часть этих дизайнов делали европейские специалисты — кого ж это волнует? Шильдика нема — значит гоумно. Бугага
насчёт водителя я полностью согласен. нужен или кондуктор или чтоб эти билеты продавались всё-таки чуть почаще. разные ситуации бывают в жизни, и хорошо, когда есть выбор.
По-поводу самой статьи. Язык рассуждений хорош тогда, когда все очень хорошо понимают контекст. Для пояснительных статей, лучше писать более коротко и с некоторой избыточностью, то есть, чтоб читающий, в конце мысли, мог «проверить» правильно ли он понял ход рассуждений. При этом сложные мысли лучше делить на несколько простых, для простоты восприятия. А то читаешь какую-то вполне интересную мысль, но периодически сталкиваешься с дилеммой, либо поверить автору на слово, и согласиться с его выводами, не имея в голове полную картину, откуда они получились или прочитать мысль медленно ещё раз. Когда подобную операцию делаешь часто, устаёшь от чтения. И если материал, сам по себе, не слишком сложный, просто малознакомый, часто перегружать свою «оперативную память», чтоб не терять контекст, представляется мне, несколько лишней работой. Как ни странно статья, большая по объёму, из-за некоторой избыточности, воспринимается легче, поскольку требует меньших усилий при прочтении.
Вот кстати оплату «пяточками» в городском транспорте хорошо было бы вернуть. На мой взгляд «только безналичная оплата», с возможностью купить билет «где-то на конечной станции» довольно грубо нарушает права пользователей, причём это вопрос не формальности, а реального удобства, даже необходимости.
Вот допустим есть у тебя телефон, привязанный к NFC, и он, с какой-то радости, сел (ну или в воду попал, к примеру), а ты находишься в глубоком Подмосковье. И?
Аналогично с телефонными автоматами. Даже если ими пользуются крайне редко, возможность такая должна быть, по моему разумению.
Прогресс должен создавать новые возможности, а когда он ведёт «к одному единственному варианту» смысл его, стремиться к нулю.
Идейные они или нет, врят ли Вы когда-либо узнаете наверняка. Но что плохого, в идейности? Если Вам наплевать на происходящее, то почему всем должно быть плевать?..
комп это не более чем инструмент. Вопрос как ты работу свою организуешь, насколько она будет умной и человечной. если есть такое желание, то и комп тебе в руки, он может помочь. но если ты тупая скотина, которой нас… ать, и при этом от тебя ещё многие зависят, то комп ну ни разу, ни из кого человека не сделает…
То что исторически сложилось, иногда нет смысла насильно менять, когда людям надоест, оно само отвалится.
Хотя есть бессмысленные параметры, например диагональ экрана. Которая мало говорит о её площади, поскольку соотношение сторон, на это очень влияет.
А что касается лошадей, то довольно легко переводить одно в другое, лошадь это 3/4 киловатта.
Кстати киловатт не так мало. Мощность велосипедиста-любителя в пике 250-300Вт. И ничего и себя везёт и рюкзачок. Так что мы зажрались =)
Вот допустим есть у тебя телефон, привязанный к NFC, и он, с какой-то радости, сел (ну или в воду попал, к примеру), а ты находишься в глубоком Подмосковье. И?
Аналогично с телефонными автоматами. Даже если ими пользуются крайне редко, возможность такая должна быть, по моему разумению.
Прогресс должен создавать новые возможности, а когда он ведёт «к одному единственному варианту» смысл его, стремиться к нулю.