Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Vorobiev
Администрация
Vorobiev
Рейтинг
+612.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Но, как оказывается, если цена решает, то даже наличие всяких Ягуаров и Ленд-Роверов (индийских, но не суть) не является препятствием для выхода на рынок даже таких светлых демократий и продвинутых экономик, как Великобритания.
Предположим, ± млн для Вас не критично.
У Хонды, всё же, достаточно большая база поклонников.
Люди находят ценность в истории бренда и (пока, возможно, субъективно) считают продукцию японской марки (пусть даже произведённой в Китае) надёжнее.
Мне просто интересно, почему нельзя сравнивать. Кто запретил и почему.
Ну и если задолбали, то кто Вас заставляет читать? По заголовку же явно видно, о чём в новости написано.
Да, напильником вытачивают.
«Шатлы» у «России», которые раз в час между Москвой и Питером летают, все — SSJ-100. С такой нагрузкой без запчастей они бы года два уже на приколе стояли бы.
Вся автоматизация — Aqara (которая тоже легко запихивается в Алису).
Поэтому вышеозначенный кондей вполне нормально ложится в сценарий (если в комнате стало ХХ градусов сделай ХХ.
Ничего не надо подруливать, если надо ехать по прямой.
Да и фуры на М11, которые резко решают перестроиться для обгона, я замечаю сильно раньше, чем камеры автомобиля.
Неплохой альтернативой является Aqara, но с камерами (особенно Outdoor) у них не очень.
PS: Про «простоту» айфонов мне рассказывать не надо. Я регулярно жене и ребёнку настраиваю всё это не в два клика. И если раньше я просто дарил своим дамам новый смартфон, то теперь они уже сами меня простят этого не делать до тех пор, пока смартфон совсем уж не «износится»
Хотя, после того, как из Эпстора поудаляли банковские приложения, да тот же Аэрофлот — это, скорее, надо быть любителем, чтобы продолжать сидеть на продукции Apple. Куда там до Mi Home (который работает вполне прилично, а новые камеры даже в NAS пишут видео)
Во всех исследованиях всегда надо брать что-то за «единицу».
Когда мы тестировали розничные магазины, такой единице был «Ф-Центр» (кто ж сейчас вспомнит такой магазин). И какие-то были лучше, какие-то — хуже (по уровню цен, по сервису, по доставке, по интернет-магазину). Но это вовсе не значило, что мы были «фанатами» Ф-Центра.
когда в мониторах автомобилей (весьма второстепенная деталь в авто, всё же) мы не тестируем мониторы, а просто «высказываем мнение», то прибегает куча хейтеров с вопросами: а чего нормально мониторы не протестили?
Когда мы детально изучаем экран смартфона (в то, что человек смотрит глазами каждый раз, используя его), то прибегают другие хейтеры с вопросами: «а зачем под микроскопом?»
Просто не совсем понятно, при чём тут уши.
Аэрофлот не отказывался платить лизинговым компаниям и закупать новые Боинги и Эирбасы. Через ГТЛК платили вовремя и исправно. Это Аэирбас сам себе что-то запретил (отморозил?).