Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
В нём зашифровано сообщение, что часто бытует мнение, что «китайцы свои галимые электродудки только лохам-русским впаривают, нормальных своих же машин нет».
Но, как оказывается, если цена решает, то даже наличие всяких Ягуаров и Ленд-Роверов (индийских, но не суть) не является препятствием для выхода на рынок даже таких светлых демократий и продвинутых экономик, как Великобритания.
avatar
Точка-с-запятой-нолик-скобка, а Вы почитайте текст, а не только заголовок. Сразу поверите.
avatar
Ну, а вот Вы что бы выбрали?
Предположим, ± млн для Вас не критично.
У Хонды, всё же, достаточно большая база поклонников.
Люди находят ценность в истории бренда и (пока, возможно, субъективно) считают продукцию японской марки (пусть даже произведённой в Китае) надёжнее.
avatar
Ключевое тут — «воспринимается».
avatar
Вы в Майбахе хотя бы ездили?
Мне просто интересно, почему нельзя сравнивать. Кто запретил и почему.
Ну и если задолбали, то кто Вас заставляет читать? По заголовку же явно видно, о чём в новости написано.
avatar
В интернетах рассказывали?
Да, напильником вытачивают.
«Шатлы» у «России», которые раз в час между Москвой и Питером летают, все — SSJ-100. С такой нагрузкой без запчастей они бы года два уже на приколе стояли бы.
avatar
Для меня Xiaomi — это, в первую очередь видеонаблюдение и мониторинг температуры.
Вся автоматизация — Aqara (которая тоже легко запихивается в Алису).
Поэтому вышеозначенный кондей вполне нормально ложится в сценарий (если в комнате стало ХХ градусов сделай ХХ.
avatar
BMW X5 в G-кузове на дизеле — один их наиболее комфортных авто для М11.
Ничего не надо подруливать, если надо ехать по прямой.
avatar
А я, вот, никак не могу заставить себя ездить на круизе. Постоянно нога над педалью тормоза висит.
Да и фуры на М11, которые резко решают перестроиться для обгона, я замечаю сильно раньше, чем камеры автомобиля.
avatar
Для видеонаблюдения простых альтернатив не слишком много.
Неплохой альтернативой является Aqara, но с камерами (особенно Outdoor) у них не очень.
avatar
А что такое «закрыт Google Play»?
PS: Про «простоту» айфонов мне рассказывать не надо. Я регулярно жене и ребёнку настраиваю всё это не в два клика. И если раньше я просто дарил своим дамам новый смартфон, то теперь они уже сами меня простят этого не делать до тех пор, пока смартфон совсем уж не «износится»
avatar
С Iphone — да, сложнее.
Хотя, после того, как из Эпстора поудаляли банковские приложения, да тот же Аэрофлот — это, скорее, надо быть любителем, чтобы продолжать сидеть на продукции Apple. Куда там до Mi Home (который работает вполне прилично, а новые камеры даже в NAS пишут видео)
avatar
Это плохо?
avatar
В чём проблема? Ставите версию от Вевс, указываете Китай и работает со всем ассортиментом устройств Xiaomi.
avatar
Тут дело не в фанатизме, а в «точке отсчёта».
Во всех исследованиях всегда надо брать что-то за «единицу».
Когда мы тестировали розничные магазины, такой единице был «Ф-Центр» (кто ж сейчас вспомнит такой магазин). И какие-то были лучше, какие-то — хуже (по уровню цен, по сервису, по доставке, по интернет-магазину). Но это вовсе не значило, что мы были «фанатами» Ф-Центра.
avatar
Интересный момент:
когда в мониторах автомобилей (весьма второстепенная деталь в авто, всё же) мы не тестируем мониторы, а просто «высказываем мнение», то прибегает куча хейтеров с вопросами: а чего нормально мониторы не протестили?
Когда мы детально изучаем экран смартфона (в то, что человек смотрит глазами каждый раз, используя его), то прибегают другие хейтеры с вопросами: «а зачем под микроскопом?»
avatar
В манипуляторах для PS5 стоит чип 90 нм. Маржинальность такого чипа — огромна, а без манипулятора, любая PS5 просто красивая и мощная коробка. Логика понятна?
avatar
городской округ Калуга, село Росва, Советская улица
avatar
Так я не спорю. И у Боинга будет всё хорошо (хотя, если китайцы сделают свой движок, то могут быть нюансы, как у европейского автопрома сейчас). Мир не откажется от перелётов, а самолёты нужны.
Просто не совсем понятно, при чём тут уши.
avatar
Тут хотел бы задать вопрос: кто кому чего отморозил?
Аэрофлот не отказывался платить лизинговым компаниям и закупать новые Боинги и Эирбасы. Через ГТЛК платили вовремя и исправно. Это Аэирбас сам себе что-то запретил (отморозил?).