Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Можно ссылку про 5 лет? Сергей Абаничев вышел через месяц после задержания. И задержали его вовсе не за «пластиковый стаканчик». Обвиняли его по статье 212 уголовного кодекса, то есть в организации массовых беспорядков, а вовсе не по части 1 статьи 318 (применение не опасного для жизни и здоровья насилия в отношении представителя власти).
Ну, Вы же сами сказали, что «что Власть не делает — оказывается народ все поддерживает». Я — часть народа, я — поддерживаю. Есть и такие, кто не поддерживает.
Но тот, кто управлял хотя бы сотней человек, отлично понимает, что невозможно что-то сделать, И чтобы иметь 100% поддержку.
PS: А кто организовывал ТСЖ/УК в доме/гараже — тот вообще начинает смотреть н вопросы управления чего-либо совершенно иначе.
А я, вот, не слушаю телевизор, но согласен с тем, что говорят.
Я — тот самый народ и у меня мнение совпадает.
Мне, в целом, нравится, что происходит в стране. Военные действия — плохо. Но только это позволило продрать глаза отдельным людям, что они там со своими деньгами всегда будут людьми третьего сорта, которых тут же обдерут и наплюют на их третий-пятый паспорт Мальты, Соломоновых островов и т.п. То, что наконец-то деньги оказались заперты внутри страны, показало, что их можно и нужно вкладывать во внутреннее производство и т.п.
Всегда интересна реакция отдельных людей:
сделали машину для госчиновников (быстро, с компромиссными решениями, но всё же) — плохо
продали партию быстро — плохо, «холопам» не досталось
покупают китайские — плохо
ездят на дорогих немецких — плохо
ездят на метро — популисты несчастные
Ну, в масштабе затрат на электричку, стоимость зарядки уже несущественна. Поэтому я всё же за нормальную зарядку. И правильнее, и безопаснее и удобнее.
Если у Вас семья, то наверняка машина нужна не одна.
Я постоянно не могу ребёнка возить, значит, возит жена. Но это де не одна и та же машина (и сценарий вовсе не фантастический для многих семей)
Современные зарядки умеют понимать, что сейчас дому не надо, скажем 12 кВт.
Ночью количество потребителей снижается и выделить 6-7 кВт вполне можно даже с электрокотлом. И зарядить машину за ночь — вполне реально.
Хотя я под эту задачу повысил до 20 кВт (задача нетривиальная с Россетями, но решается) и отопление газовое. Осталось дело за малым — поставить зарядку и купить электричку :-)
У меня 90% поездок — я один или я и жена/ребёнок.
Раза два за несколько лет приходилось упихивать назад троих.
А если едем на дальняк, то уже на просторном кроссовере.
Я, как раз, вижу такое решение отличными для моих задач.
Видимо, чтобы не накидывать, Ростех решил не поднимать вопрос о радиационной стойкости (тут же прибегут почитатели Маска, который в своих космических решениях использует дешевые обычные чипы). А это важно для такого оборудования.
А в чём ирония? Учитывая, что средняя цена Зикра ~ 4-5 млн. рублей, продажи одной только этой марки на 2 млрд в стране, которую порвали в клочья санкциями, по-моему, не такой плохой результат.
А ведь могли быть не Зикры, а BMW или VW.
У меня на четвёрке обычные «тру М-очные» стрелки. Очень удобно. Когда сажусь в Х — реально не так удобно хоть и под козырьком. Я тоже не приветствую попытку воткнуть всё в мониторы. Но тут уже — это общий тренд, и с этим ничего не поделаешь. Хотя, соглашусь с angor, что для M могли сделать исключение.
Особенность отсутствия российских производств китайских марок (кроме Haval) в том, что одно демократичное государство грозит накладыванием вторичных санкций.
Но, думаю, что через пару лет, даже эти угрозы не будут принимать во внимание.
Exceed — не премиум. Даже китайский.
Хончи — вполне себе.
В следующем году поставлю себе зарядку в дом и куплю электричку, о Боже, китайскую!
PS: «обламывается» только тем, кто ничего не делает, и ждёт, когда ему обломится. Меня от покупки электрички сдерживает только отсутствие зарядки дома.
Набросили?
Вы не думали, что Бразилия — это просто а) для другого рынка и б) банально дешевле, чем в России?
PS: Хотел бы я себе такой «хлам», как Zeekr, Avatr или Aito вместо своего BMW
Вы уверены в искренности соседа?
Или, возможно, дело в том, что он что-то не то/не так согласовывает со страховой?
На одном только Авито, хоть в сборе, хоть накладка, хоть ПТФ, хоть морда целиком.Если условиях страховки позволяют, может взять деньгами, купить Б/У и покрасить сам. Не факт, что выйдет дешевле, но ждать точно ничего не надо будет.
Хватит писать, что она не работает. Работает.
Но тот, кто управлял хотя бы сотней человек, отлично понимает, что невозможно что-то сделать, И чтобы иметь 100% поддержку.
PS: А кто организовывал ТСЖ/УК в доме/гараже — тот вообще начинает смотреть н вопросы управления чего-либо совершенно иначе.
Я — тот самый народ и у меня мнение совпадает.
Мне, в целом, нравится, что происходит в стране. Военные действия — плохо. Но только это позволило продрать глаза отдельным людям, что они там со своими деньгами всегда будут людьми третьего сорта, которых тут же обдерут и наплюют на их третий-пятый паспорт Мальты, Соломоновых островов и т.п. То, что наконец-то деньги оказались заперты внутри страны, показало, что их можно и нужно вкладывать во внутреннее производство и т.п.
сделали машину для госчиновников (быстро, с компромиссными решениями, но всё же) — плохо
продали партию быстро — плохо, «холопам» не досталось
покупают китайские — плохо
ездят на дорогих немецких — плохо
ездят на метро — популисты несчастные
+ чипуется
Я постоянно не могу ребёнка возить, значит, возит жена. Но это де не одна и та же машина (и сценарий вовсе не фантастический для многих семей)
Ночью количество потребителей снижается и выделить 6-7 кВт вполне можно даже с электрокотлом. И зарядить машину за ночь — вполне реально.
Хотя я под эту задачу повысил до 20 кВт (задача нетривиальная с Россетями, но решается) и отопление газовое. Осталось дело за малым — поставить зарядку и купить электричку :-)
Раза два за несколько лет приходилось упихивать назад троих.
А если едем на дальняк, то уже на просторном кроссовере.
Я, как раз, вижу такое решение отличными для моих задач.
А ведь могли быть не Зикры, а BMW или VW.
Но, думаю, что через пару лет, даже эти угрозы не будут принимать во внимание.
Хончи — вполне себе.
В следующем году поставлю себе зарядку в дом и куплю электричку, о Боже, китайскую!
PS: «обламывается» только тем, кто ничего не делает, и ждёт, когда ему обломится. Меня от покупки электрички сдерживает только отсутствие зарядки дома.
Вы не думали, что Бразилия — это просто а) для другого рынка и б) банально дешевле, чем в России?
PS: Хотел бы я себе такой «хлам», как Zeekr, Avatr или Aito вместо своего BMW
Или, возможно, дело в том, что он что-то не то/не так согласовывает со страховой?
На одном только Авито, хоть в сборе, хоть накладка, хоть ПТФ, хоть морда целиком.Если условиях страховки позволяют, может взять деньгами, купить Б/У и покрасить сам. Не факт, что выйдет дешевле, но ждать точно ничего не надо будет.