Vorobiev

В квартире, Вам, возможно, это и не нужно.
В доме — делает условия жизни сильно комфортнее и удобнее (от включения ламп по датчику движения при въезде в парковочную зону и включения внешнего освещения по восходу/закату), до выключения розетки насоса в случае срабатывания датчика протечки.

Вы в каждой новости про китайских автомобилях пишете про узбеков-таксистов и Росбанк.
Вы там работали что ли или источник данных — ОБС?

Мы также «заблочены» в PSN, но люди продолжают играть и покупать новые игры. Многие даже с русификацией до сих пор. Хотя у меня ребёнок играет на английском и в этом я вижу значительный плюс, если уж играет.

Существует куча лекарств, патенты на которые уже истекли или истекают. А молекулы уже готовы. И в Индии такие решения поставлены на поток. У нас только-только начали использовать схожую методику Озон Фарма, Промомед и даже Нижфарм. Нет запретов на дженерики, равно как и нет запретов на дженерики из Индии. Часто им дают лицензию на производство по «упрощённой» модели, потому что понимают, что если не дадут, то они просто скопируют. Потому как людей много, лечить надо.
Это я к тому, что не вижу преград, кроме существования собственной фарм отрасли, в том, чтобы закупать нужные лекарства в Индии на те же рупии.

У нас запрещены дженерики?

Конкретно Росатому — в USD
Да и с рупиями, что висели с 22-го года, уже в мае 2024-го решили

Доллар обеспечен долгом в 36 трлн. долларов же.

Какое пренебрежение к индийской экономике.
Если не брать во внимание лёгкую промышленность, то фарма и пищевая промышленность — одна из ведущих в мире.
А ещё есть неплохой химпром. Не стоит также игнорировать тот факт, что страна почти с двумя миллиардами населения полностью обеспечила себя собственными автомобилями (да, это часто СП Сузуки-Марутти, помимо ТАТы, но, тем не менее). И, вообще-то, страна недавно на Луну слетала.

Я тестировал М7 — это хороший автомобиль. Думаю, M9 не хуже

казахстанцев

Про захоронения Вы спутали. В России, как раз, осуществляется переработка атомных «хвостов» (обедненный гексафторид урана). В США, например, не умеют это делать и поэтому закапывают ядерные отходы под землю.

Мы-то, как раз, пытаемся заниматься своими коровами (проблемами), но соседи из сада пытаются убедить нас, что не надо нарушать «мир, основанный на правилах».

Не стОит с незнакомыми любыми общаться как с друганами в подъезде за бутылочкой пива.
Если Вы считаете, что все детали самолётов, БПЛА, космических ракет, компьютеров и даже божественных Айфонов делаются в США, то продолжайте считать так дальше.
Особенно забавно это слушать про коммерческую компанию Боинг, у которой уже была масса моментов за прошедшие годы, которые ставили под угрозу «жизни тысяч людей»

Есть ряд интересных данных, как страны, находящиеся во состоянии войны в 40-45-ые годы продолжали торговлю через Швейцарию. Хотя официальные данные того времени говорили, что Швейцарию Гитлер не завоевал, из-за «особенного рельефа и климата».
По данным самой Германии Наркомвнешторг продолжал отгрузки в сторону Германии никеля, олова, молибдена и вольфрама чуть ли не до конца июня.
Ну, что я могу сказать, кекайте дальше. Для Вас всё просто: на шахматной доске есть страны чёрные и страны белые и чёрные обязательно бьются с белыми и никаких отношений не имеют.

Вы хотя бы погуглите, где только ни делают запчасти для Boeing.
Если Вас интересует конкретно деталь из России, то, скажем барабаны бустера для двигателя CFM56. Это только один маленький пример.
Менеджменту Боинга всё равно, русский он или папуановогивнейский, если он соответствует требованиям и подходит по цене.

У немцев можно купить даже дилерские автомобили. Они будут уже не новые, а «БУ», с пробегом 100-200 км, или накрученными 1000 (да, не скрученными, а именно накрученными).
Бизнес (торговля) будет всегда приспосабливаться.Ничего нового за последние 2000 лет человечество не изобрело.

Сам процесс торговли тогдашней Германии не прекращался. Просто это также шло через третьи (четвёртые) страны. Те же американские фирмы продолжали выполнять (официально) заказы для Германии, Италии и даже Японии. И GE, и Ford, и Standard Oil и многие другие.

До прямого столкновения 11 февраля 1940 года в Москве состоялось подписание «хозяйственного соглашения» (к Большому торговому договору от 19 августа 1939 г.) между СССР и Германией. В нём предусматривалось, что Советский Союз за 12 месяцев (то есть до 11 февраля 1941 года) поставит дружественной Германии товары на сумму в 420—430 млн германских рейхсмарок.
У нас уже есть прямое столкновение с войсками США? Вот когда и если будет, то уже будет вопрос о необходимости поставки запчастей.
Ну, а то, что кто-то там на чьей-то стороне, то так тоже было всегда.

А что такого особенного в раздутом X5? Да в GLS — что? Звезда на капоте?

Когда решат начать, УЖЕ нужно будет уметь эксплуатировать свои автомобили в условиях зимы.