Прикольный, может пора сменить свой EastPack, которому уже 14 лет, на что-то свежее, хотя тот проверенный и отлично себя показывает, будет ли этот таким же живучим и надёжным ))
Подобно не только в сельхозтехнике. К примеру, в авиации или близких газотурбинных установках наработку двигателя определяют в условных циклах или рабочих часах (operation hours), которые включают так же количество старт-стоп (ввиду повышенного износа на переходных режимах), а при достижении определённого значения, проводятся соответствующие регламентные работы.
Для справки. Что отложили на лимбе и что получилось, может совсем не совпадать, так как есть различного рода погрешности от инструмента до самого оборудования, включая режимы обработки, которые влияют на конечный размер, из-за чего и лезут туда со штангелем, что совершенно нельзя делать во время работы станка.
Года два назад слышал цифры от 5млн.руб. Дешевле заплатить 3-5т.р. за скан одной детали, если важна точность. Как с оригинальными запчастями и аналогами по дешевле, где-то да, где-то нет или изучать предметно и глубже)
Вопрос достигаемой точности. К примеру, отсканировать несколько блоков из набора концевых мер длин (где такой дорогой достать… ) и сравнить. Голубой или белый лазер, матировние, перкрестия, смещения — это второе, дело техники.
Понятно, большинству дома это не надо, а кому критично выберут проверенный Atos.
Мне важна точность хотя бы ±0.1мм и сносно не годится. То что может, не всегда равно тому что получается. Сканировали одну и ту же деталь на разном оборудовании и результат порой удивлял, не в лучшую сторону
Понятно, большинству дома это не надо, а кому критично выберут проверенный Atos.