Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Пусть тогда всю полосу прикрывают. А то ни туда ни сюда.
avatar
Нех ставить машину на пол полосы. Следующий раз не будут мнить себя повелителями дорог. Пусть спасибо что их Тесла зацепила а не огромный трак.
avatar
Смысл таких станций это удержать стабильность сети во время непредвиденных отключений пока не включаться в работу резервные источники.
avatar
Ну-ну. Я смотрю ты даже в энергосистемах эксперд. В США энергоснабжение в руках частных компаний. Они деньги считать умеют. Тот факт что они начали строить такие же станции говорит о том что это выгодно. В Калифорнии станция почти в 8 раз больше австралийской.
avatar
Тесла просто продала батареи. Субсидии поедложило государство для проекта виртуального накопителя. Когда в десятки тысяч домов ставят накопители. Эти накопители используются наполовину домом а наполовину энергокомпанией для выравнивания пиков. Тесла субсидии не просила. На её домашние накопители очередь на год без всяких субсидий.
avatar
Не надо подменять понятия. Cost это прямые траты а не упущенная прибыль как в случае Васечкина.
avatar
Тесла только продала батареи. Окупилась она государству и управляющей компании .
https://en.wikipedia.org/wiki/Hornsdale_Power_Reserve
avatar
Электричество будет дешевле для людей так как система сделана в первую очередь для выравнивания суточных пиков а не кризисов. В Австралии где такая система уже используется цены значительно упали. Как ни странно, в Техасе почти нет солнечных станций. Я думаю что по причине того что они не связаны с энергосистемами других штатов. С приходом накопителей теперь можно будет ставить солнечные панели без подключения к другим штатам. А так как солнечное электричество уже дешевле тэц то цены со временем упадут.
avatar
В Австралии сгорел один блок среди сотен когда делали настройку после установки. Это кстати уже вторая станция накопителей которую построили после того как первая станция окупилась за несколько месяцев и серьёзно снизила цены на электричество.
avatar
Водителю показывается может 10% от того что видет машина. Она видит тип покрытия, мокрый или сухой асфальт, положение и тип объекта, размеры и растояние до него, вектор его движения, предпологаемый путь его движения в течение х времени вперёд. Машина также помнит раметку и объекты если что-то загородило обзор камере. Причём всё это в 360°. Система как раз таки обученна простыми водителями. ИИ обучали скармливая миллионы видео правильной езды водителей.
Это конечно не означает что не надо за ней приглядывать. Но и глупо не доверять ей ехать по прямой между линий разметки.
avatar
На Тесле очень даже понятно. Она на экране показывает 3д модель того что она видит. Разметку, машины, пешеходов, светофоры с актуальным сигналом, знаки. 99.99% времени она адекватно реагирует так как обстановка стандартная. Когда обстановка непонятная, например зона ремонта где смесь разметки и конусов тогда она начинает пищать чтобы на неё обратили внимание. Если проблема с машиной, например камеру заляпало или снегом покрыло то она пропещит и отключиться показав сообщение почему.
avatar
Чтоаааа? А как же получилось что среди всех ф-150 само много торка у электрического.
F-150 Lightning is a powerhouse that delivers a targeted 563 horsepower and 775 lb. -ft. of torque – the most torque of any F-150 ever
avatar
Смотря какой лидар. В том случае фура стояла поперёк и радар смотрел в пустое пространство под прицепом фуры. Новые твердотелые лидары имеют обзор пе вертикали ещё меньше чем радар так что такая ситуация не исключенна.
avatar
Всё Тесла кроме производства
avatar
Waymo не работает в дождь, снег, тумае и песчаные/пылевые бури. Waymo не поворачивает налево на перекрёстках без светофора. Оборудование стоит дороже чем саиа машина.
avatar
Да. Радары не видят большие неподвижные объекты. Поэтому у Теслы были несколько аварий из-за этого. Поэтому Тесла нах отказалась от радаров в этом году.
avatar
Нет. У лидара плохое разрешение картинки и частота кадров не высокая. Он будет тормозить всю систему.
avatar
За эти полгода в сша без участия Теслы произошло больше 30 аварий с машинами всяких служб которые были на обочине. Этой проблеме столько же лет сколько существуют трассы.
avatar
Электромотор мощнее, поэтому Тесла и Тайкан уделывают двс аналоги по разгону не говоря уже о Plaid которая уделывает всякие гиперкары за миллионы $.Камаз тоже вместительнее Теслы.
avatar
В России да.