Любите вы, комментаторы авторов осуждать. Хорошего написать, конечно, оно труднее. Хотя на ixbt авторы как раз и заморачиваются. Фото этого автобуса, к сожалению, даже на Википедии в свободном доступе нет. Я бы с превеликим удовольствием их сюда натыкала, если бы они были. Есть такое понятие, как авторское право, если Вы не знали.
Что б не написать, лишь бы СССР обгадить, да?
Аффтар, вот уж что-что, а комплексный подход был в СССР такой, что сейчас остается только скупую слезу утирать.
Надо стране? — Построили шахты, заводы, ТЭЦ, город, в городе больницы, школы, детские сады, вокруг города совхозы для обеспечения продуктами, проложили железную дорогу...
И со стратегией всё в порядке было, также как с готовностью поддерживать перемены и технологической базой.
А вот литий-ионных аккумуляторов не было, прикинь? И ни у кого не было. Зато мозги были, которые вполне логично посчитали, что увеличить массу автомобиля на тонну, а пробег снизить до 100 километров, после которых его надо сутки заряжать — это профанация. Поэтому работы велись и аккумуляторная техника появлялась, но в нишевых сферах, где хватало существующих батарей, а массовый сегмент был отложен в ожидании пригодных аккумуляторов. Которые появились только спустя 20 лет после развала СССР.
Да, литий-ионные батареи в то время не существовали ни в СССР, ни на Западе. Но не будете же Вы отрицать, что это не единственная проблема. А проблемы были, и немало.
Не вводите людей в заблуждение. И то и другое есть ростверк (обвязка, решётка, лента) высота его, глубина, расстояние между сваями (то бишь длина участка ЛЕНТЫ и она тоже подбирается по расчету), расстояние до земли определяется геологическими условиями, климатом, весом конструкции. Фундамент от этого не перестает быть свайно-ростверковым.
Эти конструкции иногда путают из-за внешнего сходства и схожих элементов конструкции, но, чтобы Вы не говорили, это разные системы. В бытовом общении эти понятия просто подменяются.
Основные отличия:
В свайно — ленточном фундаменте лента обычно находится на небольшой глубине и принимает на себя часть нагрузки от строения, распределяя её на сваи и верхний слой грунта.
Применяется чаще всего для лёгких построек на слабых грунтах, где требуется дополнительная опора.
В свайно- ростверковом варианте ростверк может быть приподнят над уровнем грунта (высокий ростверк) или опираться на него (низкий ростверк), но в отличие от ленточного фундамента он не предназначен для передачи нагрузки непосредственно на грунт под собой — вся нагрузка идёт через сваи в глубокие слои почвы.
Используется для более тяжёлых зданий или на сложных грунтах, где нужно передать нагрузку на глубину.
Здесь идет речь именно о ленте. Свайно- ростверковый фундамент несколько отличается от свайно- ленточного. У них есть различия и в конструкции, и в назначении.
Не фантазия)))
Последнее интервью Бориса Стругацкого газете Комсомольская правда:
…..
«- Часто ли у вас случались разногласия во время работы?
— … а текст — фраза за фразой, абзац за абзацем, страница за страницей — мы сочиняли тут же, за столом, методом «предложено — обсуждено — занесено (или отвергнуто)».
…..
Непрерывный спор (за каждое слово, иногда за запятую, предлагаемую «не там»).»
Для «авторов»-минусаторов главный признак пустыни — песок. Забавляет, как эти авторы, клепающие географические доклады уровня пятого класса с помощью ИИ, еще и обижаются, когда обнаруживаешь мелкие «недочеты» в их творениях.
Большое спасибо, что поделились своими впечатлениями. Я очень рада, что Вы читаете мои статьи.
Пустыня — это обычно раскалённый песок, палящее солнце и бесконечные барханы где-то в далёких жарких странах. Вранье, обычно как раз арктическая пустыня. А там нет палящего солнца и бесконечных барханов. представляют собой самую северную пустыню планеты Вранье — Земля Франца-Иосифа тоже пустыня, но находится севернее… осенью контрастируют с золотой тайгой, Чем?
Интересно, если у автора интеллект сохранился на уровне меньшем, чем у 4 классника — это является признаком, на основании которого автора можно причислить к классу дур?
Большое спасибо, что поделились своими впечатлениями. Я очень рада, что Вы читаете мои статьи.
Посмотрела ради интереса Ваши статьи. Например у этой статьи «Зимняя прожорливость: почему автомобиль потребляет больше топлива в мороз и как это исправить» результат проверки показал, что она на 90, 84% сгенерирована ИИ.
И у других авторов Вы пишете подобного рода комментарии. На вору и шапка горит?)
Любите вы, комментаторы авторов осуждать. Хорошего написать, конечно, оно труднее. Хотя на ixbt авторы как раз и заморачиваются. Фото этого автобуса, к сожалению, даже на Википедии в свободном доступе нет. Я бы с превеликим удовольствием их сюда натыкала, если бы они были. Есть такое понятие, как авторское право, если Вы не знали.
Спасибо. Просмотрела)) Исправила
Да, литий-ионные батареи в то время не существовали ни в СССР, ни на Западе. Но не будете же Вы отрицать, что это не единственная проблема. А проблемы были, и немало.
Эти конструкции иногда путают из-за внешнего сходства и схожих элементов конструкции, но, чтобы Вы не говорили, это разные системы. В бытовом общении эти понятия просто подменяются.
Основные отличия:
В свайно — ленточном фундаменте лента обычно находится на небольшой глубине и принимает на себя часть нагрузки от строения, распределяя её на сваи и верхний слой грунта.
Применяется чаще всего для лёгких построек на слабых грунтах, где требуется дополнительная опора.
В свайно- ростверковом варианте ростверк может быть приподнят над уровнем грунта (высокий ростверк) или опираться на него (низкий ростверк), но в отличие от ленточного фундамента он не предназначен для передачи нагрузки непосредственно на грунт под собой — вся нагрузка идёт через сваи в глубокие слои почвы.
Используется для более тяжёлых зданий или на сложных грунтах, где нужно передать нагрузку на глубину.
Здесь идет речь именно о ленте. Свайно- ростверковый фундамент несколько отличается от свайно- ленточного. У них есть различия и в конструкции, и в назначении.
Взяла из последнего интервью Бориса Стругацкого газете Комсомольская правда. Почитайте)
Последнее интервью Бориса Стругацкого газете Комсомольская правда:
…..
«- Часто ли у вас случались разногласия во время работы?
— … а текст — фраза за фразой, абзац за абзацем, страница за страницей — мы сочиняли тут же, за столом, методом «предложено — обсуждено — занесено (или отвергнуто)».
…..
Непрерывный спор (за каждое слово, иногда за запятую, предлагаемую «не там»).»
Синий трактор едет к нам...
Навеяло)))
Большое спасибо, что поделились своими впечатлениями. Я очень рада, что Вы читаете мои статьи.
Большое спасибо, что поделились своими впечатлениями. Я очень рада, что Вы читаете мои статьи.
И у других авторов Вы пишете подобного рода комментарии. На вору и шапка горит?)
За указание на ошибку спасибо. Поправлю.