T-Troll

Ну что же ты, Alienware… Островное говно вместо нормальной клавиатуры!

На вкус фломастеры разные — вес (и местами размер) там за счет нормальной СО, которая не уводит в троттлинг, и человеческой батареи, а не UPS на 15 минут.А уж клава вообще хорошая, а не островное говно.

Если, как современные, не будут взрываться при механическом воздействии — уже полезно.

В +30 (в тени) — зарядка уже не идет.Отдельный вопрос — какого размера пакет батареек можно купить на $300.

Угу. Я сейчас с такого пишу.Его и сейчас продают, но сильно зарезаный по параметрам — так что жду нового поколения.

Не Теслу конкретно, а вообще электрокары — https://en.wikipedia.org/wiki/Government_incentives_for_plug-in_electric_vehicles#United_States

Интересно, что мешает добавить более ранним — управление частотами и вольтажом там есть, датчики тоже.

Вернется. Там еще и IMU есть.

Тут есть две другие проблемки.
Это все-таки игрушка, а вот если смотреть на совсем профессиональные (и нет, их не для красивых фоточег используют), то там мир устроен несколько по-другому.
Во-первых — они в 90% случаев летают на автопилоте — хотя бы потому, что важно повторять траекторию.
Во-вторых — штука весом во много килограмм и на таких скоростях — весьма опасна, и системы безопасности весьма продвинутые. Так что при потере связи — он, скорее всего, просто уйдет в точку запуска по своей же траектории. Если глушить GNSS — перейдет на IMU, они уже довольно точные. Ну и так далее, включая датчики препятствий и прочие лидары.

Так что любительский так сбить можно, а вот профессиональный — фиг. Ему только электронику жечь.

Вот блин… Только насобачился Hangouts вычищать, как Гугль новую шпионскую заразу подогнал.

Неплохо. Посмотрю, что там с батарейкой (как умеет не в себя жрать 2к-экран — еще по LG знаю) и лотком, но в принципе — то, что надо.

FCC где-то год назад окончательно потеряло берега.
Почитай про историю с wifi-точками — очень поучительно.

Не факт, что сигнал вообще был — хорошие DIY вполне себе летают на полном автопилоте.
Но можно было попробовать глушануть GPS/GLONASS…

См.

У меня умные часы вообще с классическим ЖК. Батарейки хватает на год примерно.

80 градусов на дохлом i3. Понятно, почему на тестирование выдали именно такую конфигурацию — с огромной вероятностью, даже i5 начнет троттлить — увы, в последние пару лет Эппл разучилась в охлаждение.

Выше шутка была. Но без полностью автоматического управления — это очень странный проект.
Ибо разгребать ДТП в такой кишке — врагу не пожелаешь, а учитывая, что водят в Штатах мягко говоря не очень — они будут в ассортименте.

Мда, вот что легалайз с дизайнерами делает…

В общем, ниже верно заметили — освобождение от застройки + инфраструктура (что-то я у него вентиляции и систем эвакуации не заметил) + подъезды + откаты с распилами — по земле дороже.

А то у них бекдора на Теслу нет — для внешнего управления.