Ну у меня в гараже вообще первая есть (еще не Гранд). Трехдверка, кабриолет — все, как мы любим.
Да, мозг не трахает от слова «совсем», ржавеет только весьма активно (приходится раз в 10 лет восстанавливать).
И — как обычно у сузиков — едет она сильно лучше, чем выглядит. Да и по проходимости с простихоссподи «кроссоверами» не сравнить вообще.
> что можно отключить автозагрузку Edge в диспетчере задач,
Нет. У меня отключено — и в стартапе, и в сервисах, и в тасках — все равно появляется. Похоже, его какой-то другой компонент восстанавливает. Поймаю — пристрелю нафиг.
> Но у облачного сервиса есть одного неоспоримое преимущество. Как можно видеть, в таком режиме ПК потребляет почти в пять раз меньше энергии.
Фиг там ночевал.
Тут как с электромобилями — «не на моем заднем дворе» — ибо датацентры и передача данных — ну совершенно небесплатные по энергии. И скорее всего — по сумме потребление будет больше, чем у локального компа.
Такое чувство, что они туда сквида воткнули и трафик инспектируют.
Для китая, в общем, нормальная практика, как и пара дополнительных корневых сертификатов.
Эмм… Это как?
Они блокируют DoT/DoH? Тогда Edge вообще не при чем, и проблема именно в кривой прошивке, там половина работать не будет.
А вообще я уже давно не пользуюсь сетевым железом, не поддерживающим OpenWRT. Проще самому настроить, чем ловить вот такое.
Я об этом много лет говорил. Использование термина «автопилот» — недобросовестная реклама, он им не только не является, но таковым не сертифицирован, что еще хуже. «Система помощи водителю» — вот правильный термин, но так слона хипстоте не продать…
Я тебе такую вещь скажу… Лошадки — ни о чем. О чем энерговооруженность (момент на килограмм массы).
А она явно не 4.5 тонны, как последний хаммер, весит. И, подозреваю, зная их — даже не тонну.
Там есть один бонус, очень в американском стиле — «не на моем заднем дворе». То есть это вынос загрязнений из Валинора куда-то туда. А остальное неважно.
Хуже другое. В современном виде — это очень жесткий поводок, который еще и следит за твоими передвижениями.
Я сейчас тестирую m16, но и семерка в доступе тоже есть.
В играх — лучше не сравнивай даже, отсосямба мака полная — и по производительности, и по качеству картинки. Не говоря уж о том, что их на макосе, считай, и нет.
В разработке — тоже, там сейчас нейросетки ассистанса (типа Гитхабовского ко-пилота), а эппловский NPU — это просто шутка какая-то.
В научных и особенно ИИ — задачах — аналогично. Там еще и сказывается малипусенький объем RAM (32Gb — в них давно минимум, я в 16-й засунул 128).
Видеомонтаж у мака быстрее, за счет кодинга/декодинга на очень удачном DSP. Ну это если исходный/выходной формат позволит, шаг в сторону — превед.
Автономность — насчет последнего мака не знаю, раньше — угу (если не перегреется), только вот если притормозить до его скорости (благо несложно) — то разница будет не слишком-то большая. Но тут можно забустить — проживет час, но за него успеет выполнить нужную задачу. Если без фанатизма — часов 5-6 работают.
А в остальном — скучные жоповозки, водить их неприятно, лучше водилу нанять.
Да, мозг не трахает от слова «совсем», ржавеет только весьма активно (приходится раз в 10 лет восстанавливать).
И — как обычно у сузиков — едет она сильно лучше, чем выглядит. Да и по проходимости с простихоссподи «кроссоверами» не сравнить вообще.
Нет. У меня отключено — и в стартапе, и в сервисах, и в тасках — все равно появляется. Похоже, его какой-то другой компонент восстанавливает. Поймаю — пристрелю нафиг.
Кстати, на удивление неплохое шасси для японцев — рулится крайне приятно.
Фиг там ночевал.
Тут как с электромобилями — «не на моем заднем дворе» — ибо датацентры и передача данных — ну совершенно небесплатные по энергии. И скорее всего — по сумме потребление будет больше, чем у локального компа.
Для китая, в общем, нормальная практика, как и пара дополнительных корневых сертификатов.
Они блокируют DoT/DoH? Тогда Edge вообще не при чем, и проблема именно в кривой прошивке, там половина работать не будет.
А вообще я уже давно не пользуюсь сетевым железом, не поддерживающим OpenWRT. Проще самому настроить, чем ловить вот такое.
А она явно не 4.5 тонны, как последний хаммер, весит. И, подозреваю, зная их — даже не тонну.
Хуже другое. В современном виде — это очень жесткий поводок, который еще и следит за твоими передвижениями.
В играх — лучше не сравнивай даже, отсосямба мака полная — и по производительности, и по качеству картинки. Не говоря уж о том, что их на макосе, считай, и нет.
В разработке — тоже, там сейчас нейросетки ассистанса (типа Гитхабовского ко-пилота), а эппловский NPU — это просто шутка какая-то.
В научных и особенно ИИ — задачах — аналогично. Там еще и сказывается малипусенький объем RAM (32Gb — в них давно минимум, я в 16-й засунул 128).
Видеомонтаж у мака быстрее, за счет кодинга/декодинга на очень удачном DSP. Ну это если исходный/выходной формат позволит, шаг в сторону — превед.
Автономность — насчет последнего мака не знаю, раньше — угу (если не перегреется), только вот если притормозить до его скорости (благо несложно) — то разница будет не слишком-то большая. Но тут можно забустить — проживет час, но за него успеет выполнить нужную задачу. Если без фанатизма — часов 5-6 работают.