Ну да. Те, кто не любит терять время в пробках и платить парковочные и прочие налоги на воздух.
В целом, в мегаполисах байк в разы быстрее, но требует гораздо большей внимательности и ответсвенности.
А еще это отличный фитнесс.
Эх, не догнали китайцы!
У тех же Сузуки была пара моделей (Самурай и первая Витара, например) — кабриолетов.
Снял крышу — пикап в чистом виде. Поставил обратно — джип.
Хех! Я свой 5100 три раза топил в море (один раз на 5 метрах), и разок он улетел из держателя на байке на скорости под сотню.
Жив, курилка, и все так же батареи на 4 дня хватает!
Но это не для соевых мальчиков, живущих от коливинга до коворкинга, да.
Эх, и не догадались камеру на ствол поставить, и разлочку по лицу методом «в хозяина не стреляю, в остальных — да».
А еще такое можно и хакнуть, веселья будет много.
«В вашем творчестве очень много ремейков».
Как и старые MSI, дизайн «вдохновлен» Alienware m15R1 — причем почти дословно. Жаль, нормальную подсветку сделать ниасилили (причем у самого Alienware в этом месте китайский OEM от Darfon + свой старый чип).
Вообще в целом идея неплохая, но вот ставить 11-е поколение… Это последний проц времен застоя в Intel, и 12-я серия ну очень большой скачок по сравнению с ним.
Резюме — был бы на 12-й или 13-й серии + 40-я серия GPU — присмотрелся бы внимательно. Так — прочитал с интересом как про забавный артефакт.
Да ладно! С OLED не перепутал? В чернилах выцветать просто нечему, принцип совсем другой.
Читалка работает годами, экран не поменялся.
Вот скорость обновления там да, аховая. Штука для статики, а не видосики смотреть. Зато ей пофиг на свет (наоборот — чем больше, тем лучше) — на солнце самое то.
На электричке — постоянно. Есть у нее такая особенность — разряжаться именно тогда, когда любой ценой надо ехать.
С бензинкой такой проблемы нет — заехал на заправку, 3 минуты — 300 км.
> Для зарядки от 30% до 80% требуется чуть более получаса.
Вот это виляние афедроном уже, честно говоря, достало. Кому это интересно?
Скажите прямо — сколько он заряжается от 0 и до 100км хода (гарантированного, без закидонов с «экономией»)?
Вообще-то в 2012-м. Это столкновения на уровне армий.
Пальба на Спартли и сейчас идет, только в прошлом году российскому гидрографу досталось от китайцев, только уже не так активно.
Хоть кто-то догадался установить штатный держатель для смартфона!
В целом, в мегаполисах байк в разы быстрее, но требует гораздо большей внимательности и ответсвенности.
А еще это отличный фитнесс.
У тех же Сузуки была пара моделей (Самурай и первая Витара, например) — кабриолетов.
Снял крышу — пикап в чистом виде. Поставил обратно — джип.
Жив, курилка, и все так же батареи на 4 дня хватает!
Но это не для соевых мальчиков, живущих от коливинга до коворкинга, да.
Верим-верим!
А еще такое можно и хакнуть, веселья будет много.
А убиться можно и на 30. Видел.
Категория А, страховка, номера.
Как и старые MSI, дизайн «вдохновлен» Alienware m15R1 — причем почти дословно. Жаль, нормальную подсветку сделать ниасилили (причем у самого Alienware в этом месте китайский OEM от Darfon + свой старый чип).
Вообще в целом идея неплохая, но вот ставить 11-е поколение… Это последний проц времен застоя в Intel, и 12-я серия ну очень большой скачок по сравнению с ним.
Резюме — был бы на 12-й или 13-й серии + 40-я серия GPU — присмотрелся бы внимательно. Так — прочитал с интересом как про забавный артефакт.
Читалка работает годами, экран не поменялся.
Вот скорость обновления там да, аховая. Штука для статики, а не видосики смотреть. Зато ей пофиг на свет (наоборот — чем больше, тем лучше) — на солнце самое то.
С бензинкой такой проблемы нет — заехал на заправку, 3 минуты — 300 км.
Вот это виляние афедроном уже, честно говоря, достало. Кому это интересно?
Скажите прямо — сколько он заряжается от 0 и до 100км хода (гарантированного, без закидонов с «экономией»)?
Пальба на Спартли и сейчас идет, только в прошлом году российскому гидрографу досталось от китайцев, только уже не так активно.