T-Troll

Это очень интересная модель — автомобиль года просто так не дают. Но не очень пошла, да.
И она там не единственная — целая линейка была 924/928/944/968 — с середины 70-х по середину 90-х. Офигенные, кстати, по управляемости машины.
И да — слепые 11-е тоже были, от RUF.

Вот сейчас будет больно.
Кто стал машиной года в 78-м — не припомните?
Баварский вентиляторный, конечно, неплох, но тут он отдыхает. И там целая линейка была — я на всех ездил, один из них до сих пор в гараже.

Это вы посмешили. У ждапов и итальянцев так бывало, а вот у немцев они за пару десятых открывались.

Во-первых — ДХО у всех были обычными (иначе допуск не получишь). Некоторые моргали ими.
Во-вторых — у меня блоки открывались довольно быстро, открыл-моргнул-закрыл.

Спицованые колеса никуда не делись — но сейчас в основном применяют на мотоциклах. В некоторых условиях они работают лучше, чем литые диски.
Подъемные фары не самое лучшее решение исходно, просто тогда было сложно по-другому решить. Я у одной из своих машин менял оптику с подъемной на стационарную (благо, была модель со второй). А уж с появлением узких светодиодных — смысла в них не стало совсем.

Оно, в общем-то, уже пришло. В России еще только не до конца, но думаю скоро догонят «мировой опыт» (заодно — бюджет надо пополнять!).
И будет это либо, все же, велосипед с мотором (с ограничением на 20 км/ч), либо электрический скутер/мотоцикл (весь Китай на таких ездит) — кстати, со своими плюсами и минусами.
Наслаждайтесь последним временем серой зоны.

Тут видите ли какое дело — либо вы аутло и сраааать на всех хотели — тогда будет как в Екатеринбурге этим летом (следующим — думаю везде), и хорошо, если только на деньги попадете, либо стоит соблюдать закон.
И, кстати, просто попасть на деньги — не самое худшее. Можно и присесть, поинтересуйтесь в УК. По простой такой физической причине — mV квадрат.

Да, про каску я забыл упомянуть. И про налог.

Ну что сказать… Не забудьте ВУ, а для первых двух — еще и страховку и номера.
И да — ездить по тротуару на нем нельзя, только по ДОП.

Все хорошо, но чтобы получить в результате в среднем 8 при 6 на самой распространенной — должен быть большой процент карт с >8. А это, насколько я помню, только 1080, 2080, 3070/80/90 и некоторые радеоны. Не то, чтобы много их.
Почему и удивился.

Что-то не сходится.
Самая популярная видеокарта — 1060, но с 8(!) Gb VRAM.
А такие вообще были? Обычно же 6 ставили.

> Если вы думаете, что это бессмысленная затея, то я полностью солидарен
Потому что это дико удобно. Вообще, замена симок без подручных инструментов и возможность иметь несколько батарей и менять их — лучшее, что есть в этом телефоне.
Жаль, этого недостаточно.

Флагманы же дополнительно поддерживают Wifi 6, который работает на частоте 6 ГГц.

Как одной фразой полностью обосраться. Собственно, дальше я эту тупую агитку уже не читал.

Мда, учитывая, что ровно за те же деньги можно взять BlackView 5100, у которого:
— экран без дурацких вырезов
— лоток без идиотской скрепочки
— нет вечно отрывающихся заглушек
— больше батарея и автономность
— встроенной памяти 128Gb
— быстрая зарядка
— … я еще много могу перечислить
Я не знаю, кому ТАКОЕ нужно.

Ну второе не волнует — достаточно ровных английских шрифтов. А первое — на любителя.

Спасибо, как раз разыскиваю часы в подарок жене на НГ, поэтому прочитал с интересом.
Увы, но в наших краях IP67 — это диагноз, не пойдет, да и 7 дней автономии — маловато.
Так что пока все-таки склоняюсь к Amazfit.

Вот-вот. Ибо часы, которые надо заряжать раз в пару дней (а то и каждый день) — никому, кроме отбитых на голову яблокофилов не уперлись (это как пример).
И да — задолбали своим ЗОЖем, да еще и криво реализованным. Есть тут одна идея, но — как обычно — хочешь сделать хорошо — сделай сам.

Угу. Очередной шлак про сильных-независимых-цветных.

Офигеть. У меня старенькие нашлемные рации бьют по открытой местности чуть более, чем на 5км.
А тут меньше километра...
Это что-то поменялось или эти просто за шапку сухарей отдают? А, да. Посмотрел. Бюджетней некуда.

О, вот чем можно царапины на визоре убирать!
А то новый от $100 стоит.