Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Надёжнее будет переселить людей на Солнце.
Любителям теплого климата должно зайти;)
Если он сможет создать самодостаточную цивилизацию там, то можно успокоиться. А Марс совсем ненадёжно.
avatar
Конечно, давно пора модернизировать. А то ведь бюджеты сами себя не потратят:) А без вредителей тратить гораздо приятнее.
avatar
У кэнона у единственного видно структуру цепочки на шее. Поэтому рано Виво начали свою детализацию нахваливать.
avatar
Реношники по крайней мере нормально работали в условиях низкого утиль сбора. Слабо Автовазу сохранить рабочие места, если откатить утиль к прежним уровням?)
То есть в условиях более низких цен у конкурентов.
avatar
Ну да. Только я уже помучался с Exynos 990 на S20+. Теперь кайфую с SD 8 gen2 на S23U.
Больше не хочу быть бета тестером для Exynos.
avatar
Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус.
avatar
Неа. Быстро и качественно. Выбирайте только один. Дорого будет в любом случае.
avatar
Rexton от 6790. Мммм.
Видимо, по принципу, что на безрыбье и рак рыба.
avatar
Ну да, ну да.
Об углеродном следе они задумались. При переходе на 16 pro они просто не знали, что у титана углеродный след больше.
---
На самом деле все дело в себестоимости. Косты режут.
avatar
Мыть дом следует всегда, а не перед родственниками или праздниками. Чистота нужна для себя, а не для других.
avatar
Пожила планета иллюзией глобального мира и братства 30 лет после холодной войны. Хватит. Снова мир делится на наших и ваших.
Кто виноват сложно сказать. 10 лет говорили у нас по телику, мол, в омериге враги. Теперь они официально ответили: ну ок, значит враги.
---
Зато фильмы про Джеймса Бонда веселее станут;) А то сценаристы последние 30 лет никак придумать не могли, с какими такими врагами он должен бороться.
avatar
Это у вас скорее лозунг, чем аргумент.
avatar
Насчёт инклюзивности соглашусь, но следует помнить, что любая большая система может совершать ошибки. Ее выживание зависит не столько от отсутствия этих ошибок, сколько от возможности их своевременно признать и исправить. Иными словами от адаптируемости.
Мне кажется, у них процесс начал разворачиваться ещё до прихода Трампа. Многие компании последние 1-2 года отказываются от этой политики из-за потери прибыли.
---
Насчёт вождей — они обычно у первобытных обществ бывают. Как раз в странах с регулярной сменой власти с адаптацией проще, ибо новому президенту гораздо проще признать и исправить косяки предшественника.
Людям же, которые у руля десятки лет, пришлось бы признавать свои собственные ошибки. А они этого не любят, ибо вокруг них создаётся ореол непогоешимости. Поэтому такие системы адаптируются гораздо медленнее.
avatar
Всегда последовательно поддерживал пересадку на Волги (а теперь на Ауры). Главное не останавливаться с депутатами. Еще есть одежда, обувь, сумки, телефоны, часы.
Вообще надо создать униформу депутата, стандартный образ. Чтобы его издалека было видно и сразу бы всех окружающих гордость брала.
avatar
Зря вы так. Конечно, верим :)
Вот как раз недавно было групповое фото оплеванных депутатов у Госдумы.
avatar
У нас знакомые Zeekr 001 год поюзали, сказали, что салон весь пошоркался, лишь только сняли защитные пленки с сидений.
Машина все еще вызывает восторг у них, но все равно будут менять на нечто более традиционное и практичное.
А ведь еще мы не знаем насколько машина ремонтопригодная. Будет ей 4 года, например, навернется электронный блок или батарея. Реально это все будет за копейки заменить?
avatar
Не путайте китайский рынок с мировым. В остальном мире китайцы не так бодро продвигаются. Они, конечно, в чем-то современнее, но не могут (или не хотят) реализовать нормальную политику с запчастями. Для многих рынков это критично.
А еще многие рынки к китайским машинам подозрительно относятся и пошлины им лупят. Не только омерига. Турция, Бразилия, например.
avatar
В новости ошиблись, написали про кузов G48. На самом деле в России пока еще старый кузов G01, по ним не должно быть проблем с запчастями. На 100% не уверен, что там полное совпадение с немецкими машинами, но по крайней мере двигатель, коробка, трансмиссия там те же самые. Внешне машина тоже идентично выглядит, если не считать китайских шильдиков.
avatar
На картинке кузов G48, его только начали в январе в Китае собирать (новость на ixbt от 09 января).
В Россию могла успеть приехать только партия машин в предыдущем G01 кузове.
На Авито они стартуют от 7,2-7,3 млн за комплектацию xDrive30i Leading M Night.
avatar
Такие статьи здесь более релевантны, чем про автомобили.
Не интелом ведь единым;)