Pshir

А какое отношение нидерландская компания Mapper и выведение Чубайсом российских бюджетных денег за рубеж имеет к данной новости?

Зависит от объёмов. Книжку тиражом 10 тысяч экземпляров отпечатать дешевле в типографии. А 1 экземпляр — на условном принтере. Здесь работает тот же принцип.

У них электронный микроскоп, в котором фокусированный пучок электронов «засвечивает» электронный резист. Это тоже давно и широко использующаяся технология для исследовательских целей. Но у электронных микроскопов есть особенность, которую надо учитывать: они являются слабыми источниками рентгеновского излучения.

Это называется focused ion beam. Так тоже делают, но только исследовательские структуры. Сложно, долго и дорого.

Используют. При создании прототипов дешевле и проще не делать маски. А при крупносерийном производстве — быстрее через маску шлёпать.

Сфокусированный лазерный луч рисует по фоторезисту — принцип такой. Маска при этом не нужна. Но проблема в том, что такой способ производства на порядки больше времени занимает. С другой стороны, если эта установка будет применяться для мелкосерийного производства, то и пойдёт.

Бомбардировки хим промышленности — они где-то. А машины прямо по европейским городам катаются.

В смысле, не сток? На серийном Audi e-tron камеры вместо зеркал

2.4 млрд рублей — это такие крохи, что о них можно было бы и не писать. Тем более, что до исполнителей дойдёт не более четверти.

Пока люди продолжают там работать за те зарплаты, которые там платят, ничего не изменится.

В общем-то, да. Места для детей и тёщи есть. Багажник для рассады — тоже. Богатым тоже на чём-то надо кататься на дачу семьёй. А зачем ещё нужен кроссовер?

И чего, Васян из гаража пройдёт сертификационные испытания на экологию?

У вас GPS/ГЛОНАСС работает на отсутствии эфира. Или все производители модулей GPS тоже в Клубе? Можно узнать, зачем?

За лимитированный выпуск. Коллекционная модель.

Нет, очередей не увидим. Просто электромобили подорожают. Как это постоянно происходит с квартирами из-за льготных ипотек.

Невозможно атомы остановить до нулевой скорости. Соответственно, часть из них имела стартовую скорость, направленную вверх.

Наоборот, в гонках участвуют более «обычные» GT3 R. А эта, скорее всего, в регламент по мотору не вписывается. Но итог верный — для коллекции и для индивидуальных покатушек.

Уровень шума, экология, краш-тесты.

Видимо, они имеют в виду, что у этого авто есть рекуперативное торможение, а у 911 GT3 — нет. Конкретно те тормоза, что стоят на колёсах, конечно же, не будут лучше, чем у GT3. У электромобиля к ним меньше требований.

Да уж… эти люди среди нас!