Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Электромобиль должен проектироваться с нуля… Я ещё понимаю, когда Тесла начинала и нифига про разработку авто современных не шарила — был смысл взять модель у астона и впихать туда батарейки, но вольво в 2019м то могла бы понимать, что надо кузов переделывать?
XC40 и проектировался с прицелом на электромотор, в том числе. А Тесла переделывала Лотус, а не Астон.
Так эти частоты и будут использоваться только с узконаправленными антеннами для прямой передачи на базовые станции. Клиентских устройств в этом диапазоне точно не будет, хотя бы потому что человеческое тело будет их надёжно экранировать.
Как «для примера» можно зумить разные кадры, Карл?! Почему это не зум одного и того же кадра?!?! Кто-то очень напрашивается на увольнение и полный слив кампании фотофлагмана в экспертных кругах.
Потому что обычные кадры и зуммированные сняты на разные камеры смартфона. То, что вы просите сделать, просто невозможно сделать. Слива никакого не будет, потому что нормального зума у смартфонов, всё равно, не бывает. Снимать, как нормальные фотоаппараты они не научатся. Хуавей тут ничем не лучше и не хуже других.
Ответ Фондаго на комментарий
Потому что обычные кадры и зуммированные сняты на разные камеры смартфона. То, что вы просите сделать, просто невозможно сделать. Слива никакого не будет, потому что нормального зума у смартфонов, всё равно, не бывает. Снимать, как нормальные фотоаппараты они не научатся. Хуавей тут ничем не лучше и не хуже других.