Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Praetorian_Maximvs
Комментатор
Praetorian Maximvs
Рейтинг
+155.80
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- ← предыдущая
- первая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- последняя
- следующая →
Мол, тов. Си был сама любезность: “Илон, быстрее дуй ко мне! Барышни уже лягли и просють!” ))
Хорошо, я — дурак и полный идиот, признаю. Важничайте дальше.
Слова Романова подтверждают и фотографии сгоревшего самолета. На них можно заметить, что шасси остаются выпущенными.” ©
На старом холодосе Стинол-110 это дело было куда проще реализовано, на мой взгляд: “голову” компрессора прикрывала оцинкованная ванночка с выступом посередине — под ту самую “голову”, куда конденсат капал и испарялся.
В нынешнем Боше, по ходу дела, также, только ванночка из пластмассы, ибо этот ящик без Ноу Фроста, а с плачущей стенки конденсата (наверное) мало.
И перекрыли Енисей
И даже в области балета
Мы впереди планеты всей!
… были. ((
Speed (Mach)
• Top speed 0.94
• Ultra-high speed cruise 0.92
• High-speed cruise 0.90
• Typical cruise speed 0.85
Уж не о подобных ли макетах речь шла? ))
=============================================
На новоязе — не задержки, а “смещение вправо”. ))