NuclearManiac

Эксид вообще с какого тут бока? Если эти чирики продают в 3 цены, это не делает из них премиум. Кринжмобиль — да. Но не более.

Ждем коррекцию к уровням 60+, а дальше перетряхиваем свои портфели.

В контексте нынешних дней очень часто вспоминается Ghost In the Shell.
Скоро очень много тем станет более чем актуальными для обсуждения.

Им для этого Алиса не нужна.

Мсье, планы пересмотрели!
Обновите информацию, а то утверждение уже устарело)

Черриперд?
Получается мы дожили до того момента, когда китайцы начинают копировать китайцев.
Нам это нужно, везите. Дураков у нас много.

Сменить формат на очередной маркетплейс, но с прямыми поставками с китайских заводов-производителей. Скажем те же TLC, «волосня» и хуавейства всякие. Ну и постепенно сокращать оффлайн. Вопрос, что на балансе бешеное количество торговых площадей, которые надо будет куда-то деть.

Титькой не завлекЁте, демоны.
Мы все помним, что место проклятое.
Везде все освящаем, ракеты, пушки, жд дороги, торговые центры, а Автотаз не додумались блен.
Кадилом им, кадилом надо врезать!

А кому волги потом продавать?
запретить!1!!!1

Ну вот, к полету в космические пространства готовы.
У меня правда и дизеля заводятся, но это от нескрепности, дух злой западный помогает им, не иначе.

Вот же дарипасы!

Мб вы зайдете за автомобилем теперь, а купите к нему пылесос?)
Компания полутруп в ожидании спасения на китайские деньги. Идея там есть, но смогут ли договориться, пока не понятно.

Ну помидорки и правда в пятерке лучше не брать. В переке почти за те же баблосы +- всегда есть нормальные)

Ну так-то НДС — главная составляющая нашего бюджета.
Теперь аж 22% счастья со всего будем отдавать. Ведь мы такие богатые и передовые, что можем потянуть отдавать более 70% заработанного, с учетом всех прямых налогов, сборов и акцизов, сертификаций, получениям qr-кодов, регистраций и тп.

Там китайский капитал то в итоге зашел?
Котировки пытаются оттолкнуться от суперднища xD

Только вот под такие крупные проекты, с чрезвычайно высокими требованиями к темпам инноваций, открываются различные образовательные программы и создаются тысячи рабочих мест, давая возможности как для получения знаний, так и для трудоустройства. Технологии из космопрома спускаются постепенно в гражданку. Социально-экономическая значимость освоения космоса почти всегда недооценена.
.
Поэтому подобные суждения как ваше — ярчайший пример недофинансирования системы образования.

Про заводы электроники смешно. Перед этим 15 лет надо за бугор отправлять учиться и возвращать кадры, чтобы они учили след поколения. Все что мы умеем — пилить бюджеты и пускать пыль в глаза.

Суть проекта в том, что раньше мы летали в космос на одноразовых Тадж-Махалах. А теперь Маск строит многоразовую гигантскую газель. Радоваться надо.

Завтра если еще раз про волгу новость выкатят, так у нас скрепоэкстаз начнется автомобилиевый.

Воровство и отсутствие специалистов.