MsmuAlligator

Я может чего не понимаю… на картинке «классическая растеризация» Afox 1660 Super везде чуть ниже 6500XT, но при этом рейтинг у нее 140, а у 6500XT всего 100.

Очередной «плач Ярославны» от производителей, которые планируют поднять цены на свою продукцию?

«В данный момент Starlink используется спасателями, пожарными, врачами, больницами, школами, энергетическими компаниями...»
Понятно, что очередная статейка про перемоги исключительно ради срача в комментах, но вот эти пропагандонские ужимки-то тогда зачем? Все же прекрасно понимают, что прежде всего эти терминалы используются в военных и сопутствующих целях.

Ответ avkSI на комментарий

AMD могла сделать из RX 6500 XT по-настоящему востребованную покупателем модель, будь у Navi 25 параметры всего в полтора раза лучше, чем сейчас

Тогда до RX 6600 совсем чуть-чуть останется, соответственно, и по цене будет почти как RX 6600.
А сейчас разница между этими картами по производительности и по цене всё же заметная.

А не могли бы пояснить почему без RT рейтинг у 6600 такой же, как у 3050 (170 и там, и там)?
Судя по данным других ресурсов 6600 обычно в среднем (с десяток игр) шустрее процентов на 10-20. Это связано со специфичным набором тестов или методикой расчета рейтинга?
А по этой карте: за такой радиатор надо руки инженерам/маркетологам компании Afox оторвать!

Что характерно, композиционно оригиналы интереснее… так что работа ИИ оказалась просто бесполезной :-)

Ну то, что у нас будут выпускать самосвалы с сочлененной рамой — это конечно огромное достижение во времена санкций. Я так понимаю, что это прямой аналог Volvo A40, CAT 745/740 и прочих подобных. Машинки маневренные и очень нужные.
По поводу автоматизации процессов (беспилотные машины в частности) задумка конечно тоже нужная… уже лет 50 эти вопросы не дают покоя, но пока достойной реализации так и не появилось.
А про загрузку нужного кол-ва груза вопрос в принципе решаемый — лишнее из кузова можно скидывать разными способами, но это и затруднит погрузку следующих машин, постоянно надо будет бульдозером подчищать, что заметно усложнит процесс и увеличит время погрузки. В конечном итоге это может свести на нет все усилия по стремлению 100% загрузки. Обычно вопрос решается сам собой — емкость кузова выбирается под объемную массу породы, а лишнее из кузова просто высыпается либо при небольшой дальности транспортировки машины идут чуть недогруженными через стационарные весы :-)

слишком толсто :-)

К чему эти очередные укроперемоги в стиле Арестовича на техническом форуме?
Давайте уж подробности о том, как именно это сделано.

К сожалению, барыги обычно не хотят и не могут производить… в лучшем случае будут лепить свой лейбл на чужую продукцию.
А что хотят увеличить долю российских товаров — это конечно плюс, многим не особо крупным производителям может реально помочь с рынком сбыта.

А пойти дальше одного этапа причинно-следственной связи сложно? СВО случилась без причины?

Всё будут решать цены… в любом случае бОльший выбор и наличие альтернатив — это плюс. Каждый сможет выбирать под свои задачи, а не брать, что дают, приспосабливаясь под производителей.

«Причиной ухода General Motors стала спецоперация на территории Украины, которая началась 24 февраля. 11 марта «роскошные автомобили» из США попали под запрет на экспорт в РФ»
Вы уж там как-то определитесь, причиной ухода стала СВО или таки запрет на экспорт в РФ… сколько можно изворачиваться-то?

Как вовремя они засуетились… участие их спутниковой группировки в украинском конфликте даже не пытаются скрывать. Вероятно, проявилась реальная угроза её существованию...
А учитывая, как они в любой момент спокойно выходят из договоров, очевидно, что хотят затормозить программы оппонентов и пытаются выиграть время в том числе и на реализацию своей программы.

Ждем Cherry Tiggo Pro Max Ultra Plus

Э, нет, торопиться не надо! © Сначала Pro Max Forte, а уж потом Plus и Ultra Plus

Вообще-то мои вопросы больше были адресованы тем, кто сочиняет эти нелепые заголовки в погоне за хайпом, но не знает элементарных норм русского языка.
Но если уж Вы серьезно восприняли «атаки» на украинские колл-центры… есть уверенность, что Сбер имеет к этому отношение, в том смысле, что наши силовики работают по наводке сберовской службы безопасности?

«Сбербанк предупреждает о возможных атаках на россиян мошенников»
Я правильно понял, что Сбер таки собирается атаковать мошенников?
Но не понятно главное: зачем он об этом предупреждает? По идее непредупрежденных атаковать проще и атака будет эффективнее...
И почему исключительно на россиян, что за дискриминация???

для уменьшения трудозатрат лучше начать со списка друзей или потенциальных друзей

Со списком друзей уже давно определились, в списке всего 2 пункта. Большинство соседей-нахлебников, к сожалению, в этот список не стремятся. Хотя народы республик СССР во времена ВОВ проявили себя очень достойно, но тогда мы были едины во всех смыслах.
А вот с «потенциальными друзьями» гораздо интереснее… в теории это почти весь в прошлом колониальный мир, который сейчас обладает хоть каким-то суверенитетом. Но в список они если и попадут, то это не от искренних чувств, это скорее взаимовыгодное сосуществование.

«И желательно сделать это так, чтобы ни под каким VPN зайти нельзя было»
я даже знаю способ — откалибровать!
весь мир в труху!!! ©

а как же греча, соль и спички???