Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это Атлас Про, а не Кулрей
avatar
Если говорить про серийные, то 3 штуки в 2021 году, 6 в 2022, 12 в 2023 — это уже 21 штука (повторюсь — это серийные, без учета прототипов). Сколько в 2024, пока точно не знаю, по плану вроде 24 штуки.
avatar
Без учета серых зарплат, правда
avatar
Я очень хочу увидеть, наконец, МС-21 в эксплуатации, но пока что-то мне подсказывает, что 0х2=0.
avatar
Клава меняется. WiFi модуль меняется. Аккумулятор меняется. Все это стоит совсем недорого.
avatar
У меня до недавнего времени трудился Asus K7E. Изначально был с Core i3, заменил на i5. Можно было и i7 поискать, но мне, в целом, хватало.
avatar
А что, ветрогенератор и солнечная панель у тебя прямо на машине стоит? Не, если у тебя частный дом off-grid, то вопросов нет. Ну, кроме стоимости этого удовольствия, включая инверторы и аккумуляторы, а также их замену по мере износа.
В любом случае, бесплатные парковки, бесплатный проезд, нулевые налоги — все это отменят.
avatar
Зря. Когда электричек станет много, все бесплатные плюшки отменят.
avatar
Мм, демократия, свободная конкуренция…
avatar
Из относительно массовых Geely, на втором месте Haval и Changan. Jac примерно на уровне Чери. Всякие мало представленные бренды не знаю, статистики не хватает.
avatar
Любым поделиям Чери отказать. Они пока не умеют в машины, даже на фоне других китайцев.
avatar
Они имеют право голоса в совете акционеров пропорционально своему пакету. А свою долю они планомерно увеличивают.
Еще им принадлежат 50% Смарта.
avatar
Крупнейшим держателем акций концерна Mercedes-Benz Group является китайская компания Tenaclou3 Prospect Investment Ltd с 9,69 % акций, принадлежащая Ли Шуфу, владельцу холдинга Zhejiang Geely Holding Group Company Limited
Иными словами, 10% Мерса уже и так принадлежат Geely. И доля будет расти.
avatar
очередная бредятина, высосанная из пальца
avatar
А как же 737 в Джакарте в 2021?
avatar
Да пусть не могут, но тогда хоть бы написали «один из апдейтов».
avatar
«одно из самых крупных апдейтов» — жертвы ЕГЭ…
avatar
Интересно, с колесными гайками нормально справится?
avatar
Оо, у меня был первый смарт (в то время их называли коммуникаторами) — Rover S1.
Да и пара их ноутов тоже была.
Хотя, конечно, кроме логотипа там ничего отечественного не было.
avatar
Вариатор там, к сожалению, отстойный. Punch VT3, долго не ходит.